世界金融中心不能自滿

　　香港未來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向在哪里？梁振英有自己的獨到想法。他認(rèn)為，香港目前已是世界“金融、貿(mào)易、航運”中心，但不能因此就自滿，“我們的業(yè)務(wù)范圍有擴(kuò)充的余地，我們的金融中心，規(guī)模比起紐約和倫敦還太小?！?/p>

　　如何提升這些中心呢？梁振英說，如航運，如果只是貨柜碼頭的吞吐量增加一倍，并不算真正的提升。真正的提升是升級業(yè)務(wù)。倫敦“只有一條小河”，但它也是航運中心，因為做的不是碼頭操作，而是在辦公室里做船舶的買賣、租賃、登記、管理、融資服務(wù)，還有這些活動所需要的法律服務(wù)，包括法律文件的起草，出問題之后的訴訟、仲裁、調(diào)解?！斑@些都比碼頭上的技術(shù)含量高得多，同時經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值和人員收入比我們高很多”， “要是香港在今天這個碼頭的基礎(chǔ)上，能夠發(fā)展成為類似倫敦那種國際航運中心，那我們就有所提升了?！?/p>

　　“今天在香港貨柜碼頭上工作的工人，他們的子女經(jīng)過培養(yǎng)，有些人能夠成為律師，或是海事保險專家，或是做船舶融資貸款的銀行家，那香港的家庭就會有進(jìn)步。要是每個家庭都這樣做的話，香港社會整體就會有進(jìn)步?！?/p>

　　前任落實“一國兩制”貢獻(xiàn)大

　　談到香港與內(nèi)地的經(jīng)貿(mào)合作，梁振英強(qiáng)調(diào)，香港受惠于內(nèi)地經(jīng)濟(jì)起飛的同時，對國家發(fā)展也起到了巨大作用。

　　《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》（CEPA），自2003年簽署主體協(xié)議后，每年都有補(bǔ)充協(xié)議簽署。梁振英表示，CEPA對香港發(fā)展促進(jìn)作用明顯，但“中央、香港特區(qū)政府和香港企業(yè)與內(nèi)地省市之間，有時對CEPA部分條文的理解不完全一致”，這就是為什么梁振英要在政綱中提出，特區(qū)政府要與中央和內(nèi)地省市設(shè)立聯(lián)合辦公機(jī)制，同時提升香港駐內(nèi)地4個辦事處的編制和職能，讓3方溝通更順暢，更好地落實CEPA。

　　當(dāng)記者問到梁振英如何評價與前兩任特區(qū)行政長官的風(fēng)格差異時，他回答說：“董行政長官和曾行政長官都是鞠躬盡瘁的特區(qū)行政長官，他們兩位和我，3人之間風(fēng)格不完全一樣，背景也不一樣，至于我們3個人的工作表現(xiàn)，要讓大家來評判。但是應(yīng)該說，前兩位特區(qū)行政長官都在特區(qū)政府成立頭15年的關(guān)鍵時期任職，為香港落實‘一國兩制’做出了巨大貢獻(xiàn)?！?/p>

• 上一頁
• 1
• 2
• 全文閱讀