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在海口灣，參加我省首期地方搶險沖鋒舟駕駛員培訓(xùn)的學(xué)員在練習(xí)操船繞標(biāo)行駛科目。

?學(xué)員在練習(xí)操船。

參加培訓(xùn)的學(xué)員在參加理論知識考試。

海南省防汛物資中心的林南南（中）和同事陳小晶（左）。她倆是參加首期培訓(xùn)班僅有的2名女學(xué)員。

參加沖鋒舟駕駛員培訓(xùn)的學(xué)員在模擬向落水人員拋救生圈。

　　文記者?周曉夢

　　圖記者?宋國強

　　離岸、駕駛、轉(zhuǎn)彎、壓浪、避讓、定點搜救……9月9日的海口灣，伴隨著指揮員的口令和一陣陣馬達(dá)轟鳴聲，沖鋒舟穿梭而行，在平靜的水面上劃出流暢弧線，激起白色浪花。這并不是特技場景，而是我省首期地方搶險沖鋒舟駕駛員培訓(xùn)班結(jié)業(yè)考試的一幕。

　　王金春坐在其中一艘沖鋒舟上，有序地進(jìn)行各項操作。但5天前，這位來自國興街道辦武裝部民兵預(yù)備役的小伙子，對如何駕駛沖鋒舟、如何應(yīng)對復(fù)雜水域等還知之甚少。“我之前見過沖鋒舟，但沒有真正的駕駛經(jīng)驗，如果遇到汛情緊急情況，沒有這項技能可不行?！?/p>

　　是的，沒有這項技能不行。每年5月至10月是我省臺風(fēng)頻發(fā)季節(jié)，因惡劣天氣導(dǎo)致的搶險救災(zāi)及轉(zhuǎn)移群眾工作是一項十分重要的工作，而搶險沖鋒舟是搶險救災(zāi)和轉(zhuǎn)移群眾工作最有效和最常用的工具之一。

　　今年8月下旬，第8號臺風(fēng)“電母”給海南帶來強降雨，致使多個市縣出現(xiàn)洪澇災(zāi)害，低洼地區(qū)受淹、交通中斷、人員受困，海南多市縣各部門積極展開搶險救災(zāi)工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，全省緊急轉(zhuǎn)移危險區(qū)域人員超過4萬人，調(diào)用了大量的沖鋒舟，在救援工作中發(fā)揮了巨大的作用。

　　海南海事局與海南省三防辦聯(lián)合主辦的此次培訓(xùn)，就是為了強化全省陸域水系應(yīng)急搶險能力建設(shè)。

　　為全力做好防臺防汛搶險救災(zāi)準(zhǔn)備工作，海南省儲備了專門用于搶險救災(zāi)的沖鋒舟640艘，按每艘沖鋒舟需配2名駕駛員計算，將需要近1300名駕駛員。駕駛員對操艇技能和專業(yè)知識的掌握程度，直接關(guān)系到抗洪搶險任務(wù)完成的效率和質(zhì)量，關(guān)系著受災(zāi)群眾的生命安全。

　　也就是說，在全省各市縣和庫區(qū)，有1000余名像王金春一樣的沖鋒舟駕駛員需要培訓(xùn)和獲取資質(zhì)。三亞市赤田水庫的工作人員高方精是其中之一，他也是此次培訓(xùn)的首批學(xué)員，從9月5日開始至9日，他和其他學(xué)員進(jìn)行固定的理論學(xué)習(xí)和實操訓(xùn)練，在專業(yè)的教員指導(dǎo)下一遍遍在?？跒乘蛏喜偻嵕殹?/p>

　　“在庫區(qū)日常巡邏也會用到?jīng)_鋒舟，我原本會一些簡單的操作，但這次培訓(xùn)更加系統(tǒng)，而且通過考試后，可以獲得資質(zhì)證書?！备叻骄f，參加培訓(xùn)是為了當(dāng)一名合格的沖鋒舟駕駛員。

　　首批培訓(xùn)分兩期共113名學(xué)員來自?？?、三亞、臨高、瓊海等17個市縣及庫區(qū)。首批學(xué)員中，還有兩位來自省防汛物資儲備管理中心的女學(xué)員——陳小晶和林南南，她們和男學(xué)員一樣，參加為期5天的強化培訓(xùn)?！翱侩x碼頭、繞浮標(biāo)、水上救援等，我們都一樣要學(xué)。”陳小晶說，這對她們而言是一次特別的經(jīng)歷，也是一次學(xué)習(xí)技能難得的機會。

　　據(jù)了解，沖鋒舟主要是在惡劣、危險的條件下用于內(nèi)河搶險救災(zāi)和水上公益救助，屬于特殊船艇，操作也需要熟練的技術(shù)。此前海南轄區(qū)任何培訓(xùn)機構(gòu)都沒有現(xiàn)成的教材可供使用。

　　海南海事局負(fù)責(zé)人介紹，為保證培訓(xùn)質(zhì)量，海南海事局組織專業(yè)船員培訓(xùn)師資，采取理論授課、實地見習(xí)、實訓(xùn)實操相結(jié)合的方式，對沖鋒舟駕駛理論和操作進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。其中，針對大風(fēng)、暴雨、急流等惡劣條件下復(fù)雜水域的船艇操縱注意事項，具有極強的實用價值。

　　培訓(xùn)結(jié)束后，學(xué)員們要經(jīng)過海事機構(gòu)考核認(rèn)證，并獲取沖鋒舟駕駛相關(guān)合格證書，持證上崗，充當(dāng)全省抗洪搶險救災(zāi)主力軍。

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