今年前7月海南港口岸電替代電量同比增長129.36%
打造綠色港口 助力低碳減排
記者從南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司獲悉,今年前7月,該公司投資建成的岸電配套供用電設(shè)施已服務(wù)全省889個泊位,港口岸電替代電量近2200萬千瓦時,同比增長129.36%。
岸電全稱為“船舶岸電系統(tǒng)”,指船舶在靠泊期間停止使用船上的自備輔助發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)而使用陸地電源向主要船載系統(tǒng)供電,起到降低運(yùn)營成本和減少環(huán)境污染的作用。過去,船舶靠岸期間依靠柴油發(fā)電保障生活及作業(yè)用電,導(dǎo)致能耗過高,以及產(chǎn)生空氣、噪聲污染;2020年以來,海口新海港、儋州洋浦港等積極推進(jìn)港口岸電建設(shè),實(shí)現(xiàn)輪船靠泊“油改電”,加快綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。
如今,洋浦國際集裝箱碼頭已建成8套高壓及低壓岸電設(shè)施,成為海南首個實(shí)現(xiàn)泊位岸電全覆蓋的公共碼頭,岸電接電量從2021年的27.39萬千瓦時增長至2024年的269.13萬千瓦時,每年可實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約3033噸。
下一步,供電企業(yè)將與港航企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)熱帶地區(qū)岸電設(shè)施抗鹽霧、防腐蝕技術(shù),推廣“智能岸電管理系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)船舶與岸電設(shè)施遠(yuǎn)程對接、智能調(diào)度;同時探索“岸電+儲能+光伏”綜合能源模式,在洋浦等地建設(shè)“零碳碼頭”示范工程,推動岸電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌,為全國綠色港口建設(shè)提供“海南方案”。
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