秀英港設(shè)置非預(yù)約車輛通道。鐘元韜 攝

　　在新海港，待渡過海車輛并不多，旅客到達新海港后，安檢、待渡、驗票，至登船一般耗時20分鐘左右。在待渡通道，來自廣東的旅客蔣先生顯得十分輕松愜意，他告訴記者，每年春節(jié)他都會來?？谔接H，今年過海相較往年尤為順暢。“根據(jù)自己訂票的時間班次到港口，不用等很長時間，計劃出行讓人心里有底。”蔣先生說。

　　海南海峽航運股份有限公司新聞發(fā)言人謝煥杰表示，?？谕菩小邦A(yù)約過?！蹦Ｊ胶?，航運企業(yè)可以根據(jù)預(yù)約情況靈活調(diào)配運力，在春運期間，港口“預(yù)約過海”模式的優(yōu)勢得到顯現(xiàn)。“目前秀英港、新海港兩港區(qū)運力平衡，均采取‘一點多班’的發(fā)班模式，今年過海車輛輸運十分高效，旅客可隨到隨走。”

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