信息海量?整合83條政府部門熱線、90個主要部門

　　分析指揮將工單派發(fā)職能部門處理，可指揮到基層一線

　　應對擁堵??指揮交警疏導，發(fā)送提醒，點對點服務

　　解密春運高科技“大腦”

　　一屏知全省交通動態(tài)

　　今年春運，我省專門成立了海南省春運應急指揮中心，與海口市春運指揮中心合署辦公，設在?？谑?2345聯(lián)動中心。全省春運應急工作，有了一個高科技“大腦”。那么這個“大腦”是怎么運作的，將在春運中發(fā)揮什么樣的作用？20日，南國都市報記者專程來到海口市12345聯(lián)動中心，為你揭開這“大腦”的神秘面紗。

　　指揮中心的巨型屏幕。

　　海口12345工作人員接聽熱線。

　　20日上午，南國都市報記者一走進?？?2345聯(lián)動中心，就被一塊巨大的屏幕所震憾。這是一塊比電影院的幕布還大的LED屏幕，讓人震憾的不僅是它的體積巨大，還有其匯集的海量信息。

　　這些信息分成不同的版塊，其中，春運版塊中，屏幕實時顯示了港口、汽車站、火車站和機場的視頻信息，以及交通實時監(jiān)測數(shù)據(jù)、民情預警等為決策提供幫助的大數(shù)據(jù)分析結果。

　　?？?2345熱線負責人劉春林介紹，12345海口市民服務智慧聯(lián)動平臺，構建了“一個指揮體系抓調度、一個大數(shù)據(jù)平臺抓管理、一個快速反應機制抓處置、一張風險地圖抓安全”的綜合治理格局。先后整合83條政府部門熱線，將?？谑?0個主要部門納入熱線成員單位，實現(xiàn)一體式聯(lián)勤聯(lián)動。并將分散在公安、綜治、三防、社區(qū)、機場、港口等處的視頻資源集中起來，基本做到了全市城市運行情況看得清。這一平臺匯聚了各方面的海量信息，系統(tǒng)會對這些大數(shù)據(jù)進行分析，做出相應的預警預判，例如系統(tǒng)會根據(jù)收集的實時數(shù)據(jù)分析出市民實時反映的“熱點問題”，以便有關部門進行及時處理。

　　這一“大腦”除了具有強大的獲取海量信息能力，它還擁有大腦的指揮功能。劉春林介紹，市民通過12345熱線、椰城市民云、公眾號等渠道反映的情況，都會匯集到這個平臺里來。同時，這些信息會形成工單的形式，派發(fā)到職能部門去處理。這個平臺能夠實現(xiàn)所有的指揮功能，并且可以指揮到基層一線的工作人員，能夠達到視頻聯(lián)動。

　　那么，如果春運遭遇惡劣天氣，它能夠發(fā)揮什么樣的作用？劉春林稱，主要發(fā)揮指揮協(xié)調的作用，例如可以通過全市1萬多個攝像頭，實時掌握道路交通情況，如果市區(qū)的車輛比較多，出現(xiàn)了擁堵，可以及時指揮交警進行疏導，并通過公眾號等渠道發(fā)送提醒信息等。

　　劉春林還舉例稱，如果出現(xiàn)出大量的車輛滯留，可以通過該平臺，協(xié)調一線的工作人員，如網(wǎng)格員、志愿者等，進行針對性的服務，哪里需要什么，就指揮到哪里去，點對點、人對人地進行服務。

　　省交通運輸廳運輸與物流管理處處長黃澎介紹，為了讓海口市12345聯(lián)動中心具有海南省春運應急指揮中心需要的全省指揮功能，他們將全省交通視頻會議系統(tǒng)通過專線與該平臺進行連接。該交通視頻會議系統(tǒng)與各市縣的公路部門是連接在一起的，可以實現(xiàn)全省指揮的功能。另外，該平臺原來只有海口市各行各業(yè)的數(shù)據(jù)，他們把交通部門掌握的民航、鐵路、公路、道路、水運、瓊州海峽等有關的數(shù)據(jù)導入該平臺，豐富其系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，為研判決策提供大數(shù)據(jù)支持。

　　“海南春運的主戰(zhàn)場是?？?，海口是重中之重，特別是瓊州海峽，是關鍵之關鍵。”黃澎稱，省市兩中心合在一起用，是一舉多得的事情，可以高效利用這一資源。