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      航標(biāo)亮起來,只是改革開放以來,我國航海保障發(fā)展的一個(gè)縮影?;仡櫸覈胶1U?0年的發(fā)展歷程,鄭和平說,“從初期助導(dǎo)航能力的完善到后來的進(jìn)一步提升,再到綜合服務(wù)能力的增強(qiáng),是伴隨著改革開放的進(jìn)程,并以國家的逐步強(qiáng)大為基本前提的?!?
         
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      40年·見證:航海保障 最早改變的是航標(biāo)

      海口網(wǎng) http://m.7392.org 時(shí)間:2018-12-28 20:06

      工作人員商討虛擬AIS航標(biāo)配布方案 。

        人民有所需 航保有所應(yīng)

        人民有所需,航保有所應(yīng)。鄭和平回憶:“進(jìn)入21世紀(jì),隨著交通運(yùn)輸部提出方便群眾安全便捷出行的號(hào)召,航保部門迅速行動(dòng),加大了島嶼區(qū)、群島區(qū)的航標(biāo)建設(shè)力度,同時(shí),提升了船舶航行要素的收集與管理系統(tǒng),進(jìn)一步豐富了港口航道圖和相應(yīng)的航海圖書資料,便于公眾掌握相應(yīng)的航海信息?!?/p>

        改革開放以來,航保的應(yīng)急能力迅速提升,參與了許多重大突發(fā)事件的應(yīng)急掃測(cè)。無論是臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害造成的大規(guī)模損失測(cè)定,還是內(nèi)河、大洋的沉船、航空器記錄儀搜救,都發(fā)揮了積極作用。鄭和平驕傲地說:“在國外,沒有哪家海道測(cè)量機(jī)構(gòu)能隨時(shí)從事這方面的事情,這是中國特色?!?/p>

        隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,在確保傳統(tǒng)航海保障工作的基礎(chǔ)上,我國航保部門積極作為,主動(dòng)與各相關(guān)國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、科研院所、有關(guān)電子導(dǎo)航產(chǎn)品制造商等單位合作,研究開發(fā)高品質(zhì)、快捷化、差異化、定制化的航保服務(wù)產(chǎn)品,為海事監(jiān)管、港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障,其中代表性的產(chǎn)品有E航海系統(tǒng)、AIS信息服務(wù)平臺(tái)和電子航海儀器的推廣和使用等。

        “隨著信息化技術(shù)的發(fā)展,通過發(fā)展E航海系統(tǒng),在船上和岸上,收集、綜合、交換、顯示和分析航行要素和海事信息,以增強(qiáng)船舶泊位到泊位的全程航行能力,增強(qiáng)相應(yīng)的海上服務(wù)、安全和保安能力以及海洋環(huán)境保護(hù)的能力?!编嵑推秸f,“洋山深水港區(qū)E航海示范工程,就是航保部門為上海洋山深水港區(qū)量身定制的服務(wù)產(chǎn)品。”先進(jìn)的定位、導(dǎo)航和信息服務(wù)等技術(shù)手段,化解大型船舶操縱和自然天氣不良情況下船舶安全航行等技術(shù)問題,為往來洋山深水港區(qū)的世界各大航運(yùn)公司提供便利,服務(wù)于上海國際航運(yùn)中心的核心競(jìng)爭(zhēng)力和安全保障能力。而長(zhǎng)江口E航海示范工程,則保障了長(zhǎng)江口深水航道邊坡水深利用工作的安全有效開展。

        “社會(huì)公眾可以根據(jù)自己的需要,在AIS信息服務(wù)平臺(tái)上自行組合查詢,了解船舶實(shí)位、航速、船名、船舶尺度等相關(guān)信息。”鄭和平表示,這都?xì)w功于2015年2月AIS信息服務(wù)平臺(tái)正式上線運(yùn)營并向社會(huì)公眾公開。“這一平臺(tái)將船舶AIS數(shù)據(jù)與船舶登記信息、船員動(dòng)態(tài)信息、船載危險(xiǎn)品信息相融合,拓展了傳統(tǒng)AIS數(shù)據(jù)應(yīng)用?!?/p>

      “海e行”App。

        “電子航海儀器的使用,帶動(dòng)了電子海圖的發(fā)展?!?006年,中國海事電子海圖發(fā)布系統(tǒng)建成并開始使用,實(shí)現(xiàn)了電子海圖網(wǎng)上發(fā)布。鄭和平介紹,航保部門依托電子海圖已經(jīng)上線App,更方便快捷地為社會(huì)公眾提供服務(wù)。比如,東海航海保障中心與有關(guān)單位聯(lián)合推出了“海e行智慧版”App,實(shí)現(xiàn)了“讓電子海圖到手機(jī)”、電子海圖瀏覽、航線繪制、海上定位及導(dǎo)航等功能,用戶能夠在線或離線下載電子海圖,實(shí)時(shí)獲取定期更新的港口、島嶼、礁石、水深、航標(biāo)等航海數(shù)據(jù),在移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)電子海圖瀏覽、下載、航線繪制、導(dǎo)航及航跡查詢等功能。

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      [來源:中國交通新聞網(wǎng)] [作者:吳楠 相娜] [編輯:云夢(mèng)怡]
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