原標(biāo)題：我省啟動無人機(jī)綜合監(jiān)管試驗平臺建設(shè)

　　海南省“無人機(jī)綜合監(jiān)管試驗平臺”建設(shè)工作啟動會11月21日在?？谡匍_，這標(biāo)志著國家試點海南“無人機(jī)綜合監(jiān)管試驗平臺”建設(shè)項目正式拉開帷幕。

　　近年來，隨著無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等一系列新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，無人機(jī)及其相關(guān)技術(shù)已經(jīng)越來越深入地融入居民娛樂消費(fèi)和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動之中。但由于缺乏有效的監(jiān)管技術(shù)和管理模式，無人機(jī)也對社會秩序的維護(hù)產(chǎn)生了一些消極影響。

　　根據(jù)國務(wù)院、中央軍委相關(guān)精神要求，海南地區(qū)空域精細(xì)化管理改革領(lǐng)導(dǎo)小組將在我省選取合適地點建設(shè)能夠覆蓋并服務(wù)于全省的“無人機(jī)綜合監(jiān)管試驗平臺”，驗證軍航空域管理部門、民航行業(yè)監(jiān)管部門和政府相關(guān)管理部門對無人機(jī)管控工作的職責(zé)分工與協(xié)作流程，建立軍民航及政府管理部門認(rèn)可和能夠相互配合的無人機(jī)管理模式。

　　據(jù)悉，該試驗平臺由“行業(yè)監(jiān)管（民航UTMISS）”“公眾服務(wù)平臺”“政府管理”和“軍航空域管理”四部分組成，通過試驗平臺的建設(shè)運(yùn)行，建立和檢驗民用無人機(jī)、國家無人機(jī)飛行管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，試驗多源融合方式監(jiān)測識別無人機(jī)合作與非合作目標(biāo)，開展無人機(jī)綜合管控平臺的運(yùn)行、管理和維護(hù)模式研究，為國家制定無人駕駛航空器飛行標(biāo)準(zhǔn)和管理法規(guī)，以及在全國范圍內(nèi)建立無人機(jī)綜合監(jiān)管體系提供樣本依據(jù)和模式參考。

　　根據(jù)相關(guān)方案，該試驗平臺將在2018年底至2019年初完成第一階段系統(tǒng)建設(shè)并投入運(yùn)營，后續(xù)建設(shè)和運(yùn)行工作也將如期開展。

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