原標(biāo)題：省交通運(yùn)輸廳印發(fā)加快推進(jìn)全省農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)

　　力爭(zhēng)3至5年基本建成農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)體系

　　為加快推進(jìn)我省農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)，不斷提升農(nóng)村物流運(yùn)輸服務(wù)水平，近日，省交通運(yùn)輸廳結(jié)合我省實(shí)際情況，印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)全省農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），提出力爭(zhēng)用3年至5年時(shí)間，基本建成我省“縣級(jí)中轉(zhuǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分撥、村級(jí)配送”的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系，不斷提升農(nóng)村物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、信息化水平。

　　《意見(jiàn)》提出，加快推進(jìn)農(nóng)村物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系；合理確定農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)功能，合理區(qū)分各級(jí)物流節(jié)點(diǎn)數(shù)量、規(guī)模和功能；縣（市、區(qū)）級(jí)農(nóng)村物流中心原則上應(yīng)具有運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、冷鏈服務(wù)、郵政快遞、電子商務(wù)、信息交易等功能；鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流服務(wù)站原則上應(yīng)具有貨物運(yùn)輸、農(nóng)資、郵政快遞、電商、信息等基本服務(wù)功能；村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置貨物收集、倉(cāng)儲(chǔ)保管、快遞服務(wù)等功能。

　　同時(shí)，不斷優(yōu)化農(nóng)村物流服務(wù)通道體系，加快推進(jìn)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外通、結(jié)構(gòu)科學(xué)合理的農(nóng)村公路網(wǎng)。

　　《意見(jiàn)》要求，努力提高農(nóng)村物流信息化標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用水平，促進(jìn)農(nóng)村物流信息互聯(lián)互通；大力發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)，逐步完善全省城鄉(xiāng)電子商務(wù)服務(wù)體系；推廣農(nóng)村物流信息新技術(shù)，創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流”新業(yè)態(tài)；加強(qiáng)農(nóng)村物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村綠色物流發(fā)展。

　　在創(chuàng)新發(fā)展農(nóng)村物流運(yùn)營(yíng)模式方面，《意見(jiàn)》要求，推進(jìn)多行業(yè)共建共享合作，引導(dǎo)企業(yè)聯(lián)盟合作、融合發(fā)展，建立跨行業(yè)、多形式建設(shè)和運(yùn)營(yíng)發(fā)展新機(jī)制；探索“定線(xiàn)、定點(diǎn)、定時(shí)”配送模式，促進(jìn)線(xiàn)上線(xiàn)下物流融合發(fā)展；培育農(nóng)村物流骨干企業(yè)，構(gòu)建區(qū)域性或全省性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，鼓勵(lì)市縣區(qū)域內(nèi)中小物流企業(yè)，開(kāi)展農(nóng)村物流末端服務(wù)，探索整合從生產(chǎn)、流通到銷(xiāo)售、配送的全鏈條服務(wù)，建設(shè)供應(yīng)鏈管理體系。

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