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      中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)26日發(fā)布的最新一期汽車(chē)零整比系數(shù)研究報(bào)告顯示,在100個(gè)樣本車(chē)型中,北京奔馳GLC零整比系數(shù)最高,為667.04%,北京現(xiàn)代ix35最低,為172.37%。
         
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      汽車(chē)零整比最新數(shù)據(jù)出來(lái)了,哪些車(chē)型養(yǎng)護(hù)最費(fèi)錢(qián)?

      ??诰W(wǎng) http://m.7392.org 時(shí)間:2018-04-26 16:39

        新華社北京4月26日電(記者譚謨曉)中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)26日發(fā)布的最新一期汽車(chē)零整比系數(shù)研究報(bào)告顯示,在100個(gè)樣本車(chē)型中,北京奔馳GLC零整比系數(shù)最高,為667.04%,北京現(xiàn)代ix35最低,為172.37%。

        生活中我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到一句話,叫“買(mǎi)得起車(chē),養(yǎng)不起車(chē)”,說(shuō)的就是有些車(chē)后期養(yǎng)護(hù)成本太高了。零整比系數(shù)是一個(gè)直觀反映養(yǎng)車(chē)成本的指標(biāo),它是汽車(chē)零部件與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值,零整比系數(shù)越高意味著汽車(chē)后期維修保養(yǎng)成本越高。

        報(bào)告顯示,北京奔馳GLC零整比系數(shù)最高,為667.04%,即如果該車(chē)型更換所有配件,所花費(fèi)用足以購(gòu)買(mǎi)6輛同款新車(chē)。華晨寶馬X1、沃爾沃S60L、雷克薩斯ES、北京奔馳E級(jí)、東風(fēng)英菲尼迪Q50L、寶馬X3、華晨寶馬3系、奔馳S級(jí)、一汽馬自達(dá)睿翼分列二至十位,零整比系數(shù)分別為635.03%、626.76%、601.27%、588.28%、587.03%、572.56%、553.62%、525.05%、516.08%。

        “在汽車(chē)配件價(jià)格總體平穩(wěn)并理性回歸的背景下,部分高端進(jìn)口品牌車(chē)型配件價(jià)格仍處在較高水平?!敝袊?guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)財(cái)險(xiǎn)一部副部長(zhǎng)徐鐘抒說(shuō),尤其是價(jià)格在20萬(wàn)元到60萬(wàn)元之間的車(chē)型,部分品牌采用提高常用配件價(jià)格、降低不常用配件價(jià)格的策略,造成零整比系數(shù)居高不下。

        中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郭紅說(shuō),自2014年4月發(fā)布以來(lái),汽車(chē)零整比系數(shù)已經(jīng)成為衡量汽車(chē)維修經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),同時(shí)也是社會(huì)公眾理性購(gòu)車(chē)的重要參考指標(biāo)。

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      [來(lái)源:新華網(wǎng)] [作者:譚謨曉] [編輯:李謝菲]
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