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      2018年是改革開放40周年,也是交通強國、鐵路先行的起步年。在新年的第一個工作日,中國鐵路總公司召開年度工作會議部署下一步工作目標和重點任務。
         
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      2018年鐵路有啥新變化?中鐵總為你劃重點

      海口網 http://m.7392.org 時間:2018-01-02 14:27

        新華網北京1月2日電(韓家慧)2018年是改革開放40周年,也是交通強國、鐵路先行的起步年。在新年的第一個工作日,中國鐵路總公司召開年度工作會議部署下一步工作目標和重點任務。

        猶記得,去年“復興號”飛馳、互聯網訂餐、動車組選座、智能驗票進站、中轉接續(xù)換乘、常旅客服務、大站智能導航等惠及你我。今年鐵路建設將有哪些新突破?

        ——投產新線4000公里,其中高鐵3500公里

        2018年,在保障鐵路運輸安全的基礎上,將完成以下主要工作目標:

        在鐵路運輸方面,完成旅客發(fā)送量32.5億人次、貨物發(fā)送量30.2億噸、總換算周轉量38900億噸公里;

        在鐵路投資方面,全國鐵路固定資產投資安排7320億元,其中國家鐵路7020億元,投產新線4000公里,其中高鐵3500公里;

        在鐵路經營方面,實現鐵路運輸總收入7458億元,多元經營營業(yè)收入3200億元。

        ——打造高鐵網與互聯網“雙網旅行生活”

        高鐵、網購、支付寶和共享單車被譽為中國“新四大發(fā)明”,今年高鐵與互聯網又將發(fā)生怎樣的化學反應?

        據了解,中鐵總將進一步完善經營機制,開拓運輸產業(yè)鏈延伸服務市場,積極發(fā)展互聯網訂餐、網上商城、旅游酒店等旅客出行關聯業(yè)務,加快推進站車Wi-Fi、“高鐵+共享汽車”等項目,打造高鐵網與互聯網“雙網旅行生活”。

        ——“復興號”開到家門口,購票出行更便捷

        高鐵逐漸成為人們出行的首選,“復興號”更是讓我們引以自豪的“國之重器”。

        2018年,中鐵總將發(fā)揮高鐵網效應,擴大“復興號”動車組開行范圍;建立以大數據為支撐的動車組列車產品設計和票價調整機制,全面推行周“4+3”開行組織模式;拓展互聯網售票系統功能,探索提供預約訂票服務,推行電子客票,推動客票銷售進農村鄉(xiāng)鎮(zhèn);推進常旅客體系建設,增加接續(xù)便捷換乘車站數量,延伸售票窗口服務功能,打造鐵路客運特色服務;落實“廁所革命”要求,整治站車環(huán)境,提高旅客出行體驗。

        ——打造精品、智能鐵路工程

        按照高質量發(fā)展的要求,深化“強基達標、提質增效”,2018年,中鐵總將以“精品工程、智能京張”和北京至雄安城際鐵路為重點,打造一批精品工程,確保從設計水平、建造質量到運營功能整體達到系統最優(yōu),樹立中國鐵路建設的典范和標桿。

        ——擴大中歐班列開行范圍,構建鐵路國際物流體系

        2017年,中歐班列共開行3600列,超過2011年至2016年六年開行數量的總和,成為“一帶一路”建設標志性成果。

        2018年,中鐵總將繼續(xù)擴大中歐班列開行范圍,提高班列開行質量和效益,積極開發(fā)國際郵包、電商快件、冷鏈運輸等高附加值貨源,吸引更多跨境貨源。

        同時,推動中老鐵路有序實施,推進印尼雅萬高鐵、匈塞鐵路塞爾維亞段全線開工建設和中泰鐵路項目一期工程建設,穩(wěn)步推進鐵路走出去。

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      [來源:新華網] [作者:韓家慧] [編輯:余冰月]
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