志愿者不服務不再獲贈地鐵票

　　平安地鐵志愿者不管是否提供服務都可獲贈車票的規(guī)則將發(fā)生改變。近日，北京青年報記者從北京地鐵獲悉，明年，地鐵將實行按服務貢獻量換取免費票，未提供服務的志愿者將不再獲得贈票。

　　北青報記者從北京地鐵獲悉，從2018年起，領取免費票的時間將按月計算，以上月服務貢獻值進行發(fā)放，取票方式變更為到車站取票機領取。

　　據了解，目前，地鐵志愿者的贈票是按照季度發(fā)放，通過審核的志愿者不管是否提供服務，每個月都可獲取6張免費票，每季度18張。在實際工作中，并不是每個志愿者都切實提供了服務，真正提供服務的志愿者少之又少。

　　北京地鐵工作人員介紹，以一個較大站區(qū)為例，注冊志愿者有將近3000人，每季度領票的志愿者有1500人左右，但實際提供服務的志愿者僅有100人左右，占比只有3%。

　　北青報記者了解到，目前，志愿者的服務包括日常報送和現場服務類兩種。日常報送主要包括舉報乞討賣藝、發(fā)放小廣告以及發(fā)現違規(guī)翻越閘機等行為。主動參與的現場服務則包括參與車站客流疏導、參與車站宣傳、突發(fā)情況下到站協(xié)助工作等，能獲得較高的分數。日常報送一般在1分左右，而現場服務則需要至少20分。

　　按照新規(guī)則，參與現場服務越多的志愿者，越能獲得較高的“積分”，從而獲得更多的免費票。相反，沒有參與現場服務也不參與報送的志愿者，則不能獲得贈票。同時，地鐵也建立了相應的志愿者退出機制，不符合條件的志愿者也需要退出，以便提高志愿者團隊的整體水平。

　　據北青報記者了解，北京地鐵公司平安地鐵志愿服務總隊自2015年9月開始面向全市招募平安地鐵志愿者。

　　在日常乘坐地鐵過程中就可以開展志愿服務，具體內容包括：主動發(fā)現和抵制違反《北京市軌道交通運營安全條例》的行為，并及時報告相關情況；在乘車過程中自覺維護地鐵乘車秩序，按序進出車站，引導乘客文明乘車、文明乘梯；自覺維護地鐵站車環(huán)境，隨手撿拾站內、車內垃圾、小廣告；突發(fā)事件處置的協(xié)助者，當遇到地鐵故障等突發(fā)情況時，積極配合工作人員做好乘客組織疏散工作；可疑人和可疑物的發(fā)現者報告者，發(fā)現可疑人、可疑物、可疑事及時報告；乘客自助服務的引導者指導者，主動幫助有需要的乘客進行自助服務等。

　　據了解，雖然服務的內容并不算難，但為了確保乘客安全，地鐵現在增加了志愿者的申請難度。目前，申請者要每月乘地鐵超20次，且通過關于地鐵應急知識的簡單考試。北青報記者嘗試發(fā)現，考題是十道單選題，包括地鐵大客流疏散措施、地鐵車門發(fā)生夾人夾物情況的處理以及安全標識的辨認等。

　　文/本報記者 劉珜

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