據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道丨記者史軼夫

　　10月30日18時(shí)30分，近千名游客登上從哈爾濱出發(fā)開往海南省三亞市的首趟“海南越冬專列”，至此，中國(guó)南北兩個(gè)邊疆省份用旅游專列串聯(lián)，在今后八天的旅行中，沿途城市的旅游資源和大美風(fēng)光將盡收眼底。

　　圖為參加專列的游客在火車前合影。

　　哈爾濱至三亞“越冬專列”旅游專列全長(zhǎng)4100多公里，是中國(guó)目前最長(zhǎng)的鐵路旅游線路?！霸蕉瑢Ａ小敝魍迫?天的“慢旅行”，專列路線在規(guī)劃之初就著重考慮了沿途欣賞“窗外風(fēng)光”需求，特別采用了“落地窗”的大窗觀光車體。

　　據(jù)哈鐵國(guó)旅集團(tuán)專列旅游中心總經(jīng)理孔德祁介紹，此次開行的旅游專列，途經(jīng)黑龍江、遼寧、河北、安徽、湖南、江西、廣西等省份，旅客直接從中國(guó)北疆的略微寒冷的“黑土地”，一路南下，在抵達(dá)湛江后乘船橫渡瓊州海峽，再乘坐火車到達(dá)目的地三亞市。

　　記者又從哈爾濱鐵路局了解到，近年來中國(guó)更為連貫的南北鐵路網(wǎng)，豐富了世界各地游客領(lǐng)略中國(guó)大好河山的出行選擇，更形成了東西南北“應(yīng)季對(duì)流”的旅游模式。

　　未來，隨著中國(guó)越來越多的南北通聯(lián)鐵路網(wǎng)新線路開辟，對(duì)推動(dòng)中國(guó)地域經(jīng)貿(mào)往來、人文交流、旅游發(fā)展更起到了積極的促進(jìn)作用。

　　(原題為《中國(guó)北疆首條赴海南越冬專列開通：最長(zhǎng)鐵路旅行》)

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