新華社武漢１０月８日電（記者梁建強(qiáng)、吳植）駕車來(lái)到京港澳高速公路赤壁服務(wù)區(qū)的充電站，車主李銳按照充電流程熟練地操作起來(lái)——輸入充電金額、掃描二維碼，３０分鐘的快充以后，李銳的電動(dòng)汽車的電量已達(dá)７０％以上。

　　“這個(gè)電量，足夠行駛１４０公里左右，開(kāi)到武漢完全沒(méi)有問(wèn)題?！崩钿J說(shuō)。

　　這是１０月７日發(fā)生在京港澳高速公路上的一幕。今年黃金周期間，湖北省更多車主選擇了駕駛新能源汽車出行。國(guó)家電網(wǎng)湖北省電力公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年１０月１日至７日，湖北省內(nèi)各充電站共提供電動(dòng)汽車充電服務(wù)７０４６次，充電量１４．８５萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)７倍。

　　新能源汽車出行受熱捧，得益于充電站建設(shè)速度的加快。在穿越湖北的國(guó)、省干道上，今年以來(lái)，一大批陸續(xù)建成并投入使用的充電樁，為新能源車主們的出行提供了極大便利。

　　與此同時(shí)，隨著湖北大力推廣新能源汽車，相繼出臺(tái)購(gòu)車補(bǔ)貼政策和充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格政策等，也帶動(dòng)了電動(dòng)汽車的銷量增長(zhǎng)。

　　目前，湖北已初步建成“三橫一縱一圈”為骨干的城際互聯(lián)快充網(wǎng)絡(luò)通道，６９座高速快充站覆蓋了京港澳、福銀、滬蓉、滬渝等重要的高速通道。預(yù)計(jì)到２０２０年，湖北將建設(shè)充電站４１０座、充電樁約１９萬(wàn)個(gè)。

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