看似很整齊，其實(shí)占用了消防通道或堵住了盲道

　　整治共享單車，光“治亂”還不夠

　　今天上午8時(shí)許，剛走出軌交2號(hào)線龍陽路站4號(hào)出口，眼前就被大片橙色和黃色填滿，成百上千輛共享單車集中在路邊。龍陽路站早晚高峰客流量大，有2、7、16號(hào)線和磁懸浮4條軌交線交匯，站點(diǎn)周邊成了共享單車整治“重災(zāi)區(qū)”。

　　兩家企業(yè)各自劃定了停車范圍，并豎起多塊警示牌，提醒騎車人指定區(qū)域外“請(qǐng)勿停放”，其中摩拜還設(shè)定了懲罰措施：違規(guī)停車者，將損失20個(gè)信用分。“您的每次騎行只增加1個(gè)信用分，且騎且珍惜?！?/p>

　　賣相蠻好也要清理

　　好幾名來自企業(yè)的運(yùn)維人員，身穿醒目的黃色背心，面對(duì)不斷涌來的共享單車，一刻不停地?cái)[放?！拔覀冇腥齻€(gè)工作人員，一上午要處理600多輛車?！蹦Π莸囊幻\(yùn)維小伙介紹。

　　并不寬敞的上街沿，整整齊齊排了3排摩拜單車。不遠(yuǎn)處，一輛老舊的面包車正在清理一批同樣排列整齊的ofo單車。

　　“你別看這些車輛排得賣相蠻好，其實(shí)都有隱患?！逼謻|新區(qū)花木街道社區(qū)管理辦公室副主任韋偉說，“那邊的車，占用了消防通道，當(dāng)然需要盡快清理掉。這邊的車，幾乎完全堵住了盲道、上街沿和非機(jī)動(dòng)車，其實(shí)也是違規(guī)停放的。”

　　企業(yè)清運(yùn)力量不足

　　幾家企業(yè)的態(tài)度都比較配合，但投入的清運(yùn)力量還不夠?！八麄兠刻於紩?huì)派車來清理，有時(shí)候多達(dá)五六次，但是車型主要是面包車，每次最多只能清運(yùn)十來輛單車，有時(shí)候還會(huì)找三輪車來運(yùn)?！表f偉介紹，違規(guī)停放共享單車數(shù)量較多，企業(yè)來不及清理，花木街道租了14輛2噸以上的貨運(yùn)卡車。

　　“昨天，我們出動(dòng)了3輛2噸卡車和1輛6噸重卡車，全街道一天總共清理了580多輛?！表f偉透露，今天14輛卡車將全部上崗，預(yù)計(jì)將清理1500輛共享單車。

　　付費(fèi)取車企業(yè)不多

　　浦東新區(qū)建交委交通運(yùn)輸管理處的王祺介紹，整治行動(dòng)前，區(qū)建交委約談了9家企業(yè)，并于9月8日發(fā)放書面告知書，提醒他們加緊組織力量，做好運(yùn)維和清理工作?！拔覀兠鞔_告知企業(yè)，違規(guī)停放的車輛，需及時(shí)清運(yùn)，否則管理部門將組織力量代為清理，相關(guān)費(fèi)用由企業(yè)承擔(dān)?！?/p>

　　浦東新區(qū)被清理的共享單車，目前集中停放在花木街道一片4.8萬平方米的空地上?！肮材苋菁{5萬至7萬輛單車，整治行動(dòng)第一第二天，全區(qū)已有約1350輛共享單車被清運(yùn)到此。清運(yùn)車費(fèi)和人力成本、停車費(fèi)以及停車場(chǎng)的安保費(fèi)用，這些成本需企業(yè)支付。”王祺坦言，一些企業(yè)的取車積極性不太高。少數(shù)車輛成本較高的共享電動(dòng)自行車企業(yè)，比較積極，其他企業(yè)大多還在觀望，并沒有及時(shí)到停車場(chǎng)付費(fèi)取車。

　　本報(bào)記者 曹剛

?

相關(guān)鏈接：

?