當(dāng)年炒到1000萬的采砂船，如今全部退出錢塘江杭州段

　　錢報(bào)記者踏訪因砂而興的東江嘴村——

　　錢塘江告別采砂船的前前后后

　　本報(bào)記者 陳偉斌 見習(xí)記者 俞任飛 實(shí)習(xí)生 楊媛媛 文/攝

　　錢塘江與富春江交匯口，杭州西湖區(qū)雙浦鎮(zhèn)東江嘴村緊挨著這塊寶地。村委會(huì)副主任辦公室里，李強(qiáng)從電腦前抽出一支筆，在便箋紙上寫下了“23”、“2017”兩個(gè)數(shù)字，又順手拿起計(jì)算器，“是1994年，當(dāng)時(shí)這邊江上最早的一臺砂機(jī)就是我的?！?/p>

　　因砂而興的東江嘴村，位于錢塘江、富春江和浦陽江三江匯合處，如今已是洋樓林立。曾幾何時(shí)，錢塘江上大多數(shù)的采砂船，都源自這個(gè)村子。

　　這個(gè)村子的發(fā)展和轉(zhuǎn)型，見證了前后30多年的采砂史。

　　時(shí)隔境遷，今年8月底，最后20艘合法采砂船被清退送進(jìn)船廠拆解，66公里的錢塘江杭州段采砂史由此終止。

　　采砂船退出，是遲早的事

　　雙浦鎮(zhèn)東江嘴村村委會(huì)，李強(qiáng)剛剛從外面辦事兒回來，滿頭大汗，走進(jìn)辦公室，點(diǎn)起一支煙，這個(gè)膚色黝黑、肌肉緊實(shí)的本地漢顯得很淡然。

　　今年45歲的他，和采砂船打了20多年交道，是當(dāng)年第一批在錢塘江上從事采砂行業(yè)的“老將”。

　　“其實(shí)，當(dāng)時(shí)江上第一臺砂機(jī)，就是我自己造的?！崩顝?qiáng)明白，采砂船退出錢塘江，是遲早的事，但他多少也有些不舍。

　　1989年，17歲的李強(qiáng)隨父親進(jìn)入當(dāng)時(shí)的東風(fēng)造船廠，由于工作上進(jìn)、頭腦靈光，進(jìn)廠第一年他就在年終大會(huì)上受到表揚(yáng)，還被獎(jiǎng)勵(lì)了1000元錢，這筆錢在當(dāng)時(shí)是個(gè)大數(shù)目，“當(dāng)年我的技術(shù)在雙浦可以說是第一?！?/p>

　　在造船廠鉗工組工作了五年，李強(qiáng)又去造了兩三年運(yùn)輸船。由于東江嘴村地處富春江和錢塘江交匯處彎道，砂石資源豐富。從小隨著父輩就開始與采砂船打交道，又看到富春江上采砂船的興盛，李強(qiáng)動(dòng)了心思。

　　“那時(shí)富春江上的采砂船，設(shè)備都比較老舊，還需要人力。”在船廠工作多年的經(jīng)歷讓李強(qiáng)對采砂設(shè)備很清楚，他曾去富陽看過那邊的采砂設(shè)備，發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)機(jī)器雖然已機(jī)械化，但操作吃力，“我自己想了很多，造了一個(gè)電氣化的砂機(jī)，裝上了發(fā)動(dòng)機(jī)組?！?/p>

　　這成為李強(qiáng)自造砂機(jī)入行的節(jié)點(diǎn)。

　　經(jīng)過五個(gè)月的努力，他造出了錢塘江上的第一臺砂機(jī)，在1995年正式開始運(yùn)行。當(dāng)時(shí)錢塘江上的可采砂石資源豐富，李強(qiáng)的砂機(jī)運(yùn)行一天，能填滿20多艘130噸載荷量的運(yùn)輸船，以此計(jì)算，最多一天能采3000噸江砂。

　　上世紀(jì)90年代后期，大功率砂機(jī)在采砂行業(yè)中逐漸普及，一般每臺砂機(jī)有四五個(gè)股東，大多是東江嘴村村民。

　　最初，江面上只有兩臺砂機(jī)，六七十艘運(yùn)砂船在江上排隊(duì)裝，三四天才能輪上一趟。按當(dāng)時(shí)的砂石價(jià)格，一船砂能賣8000元，收入可觀。

　　東江嘴人也不止步于錢塘江，一路向外，當(dāng)時(shí)上海等地都有東江嘴人的采砂身影。

　　但砂石資源終究有限，當(dāng)初大規(guī)模開采也加速了這條產(chǎn)業(yè)的衰弱。記者從錢塘江管理局政策法規(guī)處副主任張興國那里了解到，錢塘江采砂開始于上世紀(jì)70年代末80年代初，到了90年代末達(dá)到鼎盛時(shí)期，此后開始走下坡。

　　1998年，《錢塘江管理?xiàng)l例》出臺，采砂船采砂需向錢塘江管理局申請采砂許可證。

　　2004年8月《杭州市生活飲用水源保護(hù)條例》開始實(shí)施，錢塘江上被劃定了飲用水源保護(hù)區(qū)，加之環(huán)保要求，禁止采砂成為必然之勢。

　　那年之后，錢塘江采砂船的收益開始明顯下降。

　　入行十多年后，李強(qiáng)又成為較早退出的采砂人——2005年，李強(qiáng)退出了這行，外出做工程，直到2010年才回村進(jìn)入村委工作。

　　一臺砂機(jī)曾被炒到1000萬

　　東江嘴村有一千余戶人家，四千余人口，是雙浦鎮(zhèn)最大的村莊，近幾十年以挖砂出名。

　　李強(qiáng)告訴記者，錢塘江采砂的方式是在更新中進(jìn)步的，他父親二十幾歲時(shí)，就有人在錢塘江里采砂，那時(shí)用竹竿綁上簸箕，下水撈砂再裝進(jìn)船里，一艘船只能裝3到5噸。

　　后來又出現(xiàn)了用12馬力的機(jī)器帶動(dòng)水泵下水抽砂，靠人工把砂裝進(jìn)船。

　　李強(qiáng)見證了砂機(jī)從1994年的120馬力到目前600馬力的變遷。采砂作業(yè)時(shí)吸砂管伸入河床表層可達(dá)10米以上，影響半徑可達(dá)百米。采砂船耗油量也大，一個(gè)月僅柴油費(fèi)用就高達(dá)60萬元。

　　“但砂機(jī)改裝是一筆巨大的費(fèi)用，即使用舊零件，改裝一臺砂機(jī)也至少要花費(fèi)300萬?！崩顝?qiáng)說，但巨額投資背后有可觀的利益在驅(qū)使，2000年到2002年是東江嘴村采砂村民們收益最好的時(shí)候，如果是四戶共享一個(gè)砂機(jī)，最普通的，每戶每年都能分到100萬。這哪里是采砂，就是采錢啊。

　　2002年左右，一條裝了砂機(jī)的采砂船，被炒到1000萬。當(dāng)時(shí)有人想買李強(qiáng)的船，但因?yàn)楹匣锏娜瞬煌?，最后沒賣成。其實(shí)當(dāng)時(shí)李強(qiáng)就覺得挖砂這事長不了。

　　張興國說，2010年起，經(jīng)勘測發(fā)現(xiàn)錢塘江主城區(qū)段的砂石資源消耗迅速。2016年5月1日起，正式停止采砂許可，但還是存在非法開采。

　　“一只眼盯著采砂船一只眼盯著巡查船”——按照監(jiān)管部門的要求，在錢塘江采砂必須是在距離岸邊200米、距離橋梁500米的范圍內(nèi)，可由于砂資源的日漸匱乏，砂機(jī)運(yùn)行一天都未必能有成果，于是，在晚上，一些采砂船會(huì)趁著夜幕開到離岸灘較近的地方“偷砂”，“但其實(shí)不合算，因?yàn)橥狄淮皰陚€(gè)萬把塊錢，如果被抓到就要罰好幾萬?！?/p>

　　慢慢地，采砂暴富的傳奇開始落幕。

　　不采砂了，現(xiàn)在轉(zhuǎn)型賣挖機(jī)

　　今年年初，我省有關(guān)部門整治非法采砂亂象，要求今年11月底前，全面完成錢塘江主城段遺留的20艘采砂船的拆解工作。

　　就這樣，采砂船最終退出了錢塘江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史舞臺。

　　按李強(qiáng)的說法，東江嘴村最初的發(fā)跡，是因?yàn)榇\(yùn)和漁船，采砂，只是一個(gè)插曲。船運(yùn)至今還有，而西湖區(qū)所有的漁船中，東江嘴村也仍占一半。

　　發(fā)現(xiàn)砂石生意不好做了，有的砂機(jī)也停止了運(yùn)轉(zhuǎn)，很多村民都開始琢磨轉(zhuǎn)型。

　　許多原本執(zhí)證在采砂船上工作的村民，憑著開船執(zhí)照也找到了新的工作，在湘湖、西溪濕地等地開船。

　　還有很多村民去做了挖機(jī)生意或工程，“倒賣挖機(jī)，一臺能掙個(gè)兩三萬，一些生意好的，一年能倒個(gè)幾百臺?！?/p>

　　挖機(jī)是東江嘴村很多村民從挖砂行業(yè)轉(zhuǎn)型后，所形成的效益最好的產(chǎn)業(yè)。

　　個(gè)人的“突圍”之外，村里也在積極解決村民們的就業(yè)問題。李強(qiáng)他們也在思考著更綠色的發(fā)展模式和挖掘文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　“現(xiàn)在村子里環(huán)境好了，空氣好了，但就業(yè)還是個(gè)問題。”李強(qiáng)說，村里正在申報(bào)，想把東江嘴村變成一個(gè)風(fēng)情小鎮(zhèn)，建一個(gè)漁市碼頭，這樣一來村民們可以靠漁家樂來增加收入，并且形成新的旅游產(chǎn)業(yè)。在李強(qiáng)辦公室門口的公示牌上，就標(biāo)注著“三江漁村·風(fēng)情小鎮(zhèn)”，“采砂船退出東江嘴村后，我們正努力轉(zhuǎn)型?！?/p>

　　如果是四戶共享一個(gè)砂機(jī)，最普通的，每戶每年都能分到100萬。這哪里是采砂，就是采錢啊。

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