圖為菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布新logo推出新計劃現(xiàn)場。　供圖

　　“只有全局優(yōu)化能力，才能打破數(shù)據(jù)孤島，產(chǎn)生廣泛連接，讓數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮出真正的威力?！痹?017全球智慧物流峰會上菜鳥總裁萬霖宣布，未來幾年，菜鳥計劃全面開放數(shù)據(jù)，全局優(yōu)化智慧物流生態(tài)，使智慧物流從中國連接世界，升級為世界連接世界。

　　數(shù)據(jù)顯示，近6年，快遞總量保持年平均50%以上的增長，截至2016年，快遞總量已經(jīng)達到312億件，年人均快遞使用量23個，預(yù)計2020年快遞量將達到700億件。與此相伴的是當(dāng)前快遞人員缺口率高達20%，物流人員工資上漲率達10%~15%，而且趨勢有進一步加強的態(tài)勢，人工緊缺已經(jīng)成為行業(yè)普遍難題。

　　“物流公司要高度投入技術(shù)研發(fā)，這將是未來所有物流公司的利潤來源。”阿里巴巴董事局主席馬云在主旨演講強調(diào)。

　　五張智慧圖景描繪菜鳥布局

　　峰會上，萬霖發(fā)布了菜鳥的新品牌、新Logo。“中間字母又像數(shù)字01，代表著信息和數(shù)據(jù)的流動”。萬霖介紹起菜鳥的新圖標，這表明了菜鳥希望打造更加高效、更加準確、更加有確定性的貨物流動市場。

　　在過去四年來，菜鳥著力打造五張網(wǎng)絡(luò)圖景，包括提升快遞整個網(wǎng)絡(luò)運營效率和成本的快遞網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)智能庫存和全國分布的倉配網(wǎng)絡(luò)，解決最后一百米消費體驗的末端網(wǎng)絡(luò)，連接百千區(qū)縣的村級網(wǎng)絡(luò)，以及聯(lián)合歐亞合作伙伴搭建的全球大型B2C的配送供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

　　這五張網(wǎng)絡(luò)都是圍繞大數(shù)據(jù)、智能和協(xié)同來搭建的?！皬牡谝惶扉_始，菜鳥定位就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能供應(yīng)鏈協(xié)同平臺，我們反復(fù)強調(diào)三個關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)、智能、協(xié)同?！比f霖表示。

　　這三個關(guān)鍵詞在菜鳥平臺運作中得到充分體現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，菜鳥每天處理的數(shù)據(jù)量達到九萬億條，同時，菜鳥中有70%的包裹通過大數(shù)據(jù)算法來分配路線，從各個環(huán)節(jié)幫助企業(yè)提高周轉(zhuǎn)效率，實現(xiàn)全渠道供應(yīng)鏈優(yōu)化。

　　這張網(wǎng)絡(luò)在實戰(zhàn)中取得了明顯成效。再2016年的雙十一活動中，整個阿里巴巴平臺產(chǎn)生了6.57億個包裹，在包裹量比前年雙11增長了40%、50%的前提下，每個包裹送達消費者的時間縮短了15個小時，用智能化，極大提升了消費者的滿意度。

　　為了進一步拓展配送范圍，提升配送效率，2016年，菜鳥聯(lián)合合作伙伴成立了菜鳥聯(lián)盟，共同向消費者提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，實現(xiàn)了天貓包裹當(dāng)日達和次日達，并覆蓋到一千多個區(qū)縣。同時，協(xié)同五十多家合作伙伴，打造跨境B2C需求的供應(yīng)鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能夠覆蓋224個國家和地區(qū)，最北能夠送到挪威的靠近北極圈的朗伊爾城小鎮(zhèn)，最南可以送到世界盡頭——阿根廷的烏斯懷亞。

　　萬霖表示，未來幾年，菜鳥平臺的大數(shù)據(jù)和算法將深入賦能到物流的毛細血管，有望為每一輛快遞車和每一位快遞員優(yōu)化路徑?，F(xiàn)在東部地區(qū)居民普遍享受的24小時送達服務(wù)，接下來也會大量出現(xiàn)在中西部地區(qū)。

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