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      空中機(jī)降是森林火災(zāi)發(fā)生時經(jīng)常使用的運(yùn)兵手段。記者從內(nèi)蒙古大興安嶺畢拉河特大森林火災(zāi)撲火前線指揮部獲悉,大火撲救過程中,飛機(jī)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。目前,火場人員空中撤離任務(wù)全面完成,總計人數(shù)近3000人。
         
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      內(nèi)蒙古大興安嶺畢拉河特大森林火災(zāi)完成空中撤離

      ??诰W(wǎng) http://m.7392.org 時間:2017-05-08 15:31

        原標(biāo)題?? 內(nèi)蒙古大興安嶺畢拉河特大森林火災(zāi)完成空中撤離 單次機(jī)載人數(shù)140人創(chuàng)記錄

        新華社呼和浩特5月8日電(記者鄒儉樸 姜雪蘭)空中機(jī)降是森林火災(zāi)發(fā)生時經(jīng)常使用的運(yùn)兵手段。記者從內(nèi)蒙古大興安嶺畢拉河特大森林火災(zāi)撲火前線指揮部獲悉,大火撲救過程中,飛機(jī)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。目前,火場人員空中撤離任務(wù)全面完成,總計人數(shù)近3000人。

        據(jù)前指介紹,5月6日,火場明火全部撲滅后,一架空中“巨無霸”M-26TC直升機(jī)在執(zhí)行空中撤離撲火人員任務(wù)時,因情況緊急,首次機(jī)載140人并成功撤離。

        當(dāng)時,根河滿歸航站實施空中撤兵,一架M-26TC在連續(xù)飛行3架次后,臨近日落,僅剩1架次飛行時間,但此時火場還有140人衣著單薄留在大雪低溫中,尚未撤離。

        情況刻不容緩,航站與機(jī)組緊急協(xié)商,在連續(xù)飛行油量減少的情況下,考慮飛機(jī)載重量范圍,一架次將140人全部撤離,這也是該機(jī)型有據(jù)可考承載人數(shù)最多的一次。

        在畢拉河特大森林火災(zāi)發(fā)生的幾天里,由于當(dāng)?shù)氐匦螐?fù)雜,不少火線只能從空中運(yùn)兵切入,飛機(jī)是撲火任務(wù)中不可或缺的一環(huán)。2日下午,北部原始林區(qū)俄羅斯入境火被成功撲滅后,根河滿歸航站立即組織飛機(jī),第一時間轉(zhuǎn)場畢拉河林業(yè)局火場。

       ?。橙眨L(fēng)力轉(zhuǎn)小,撲火隊員大批進(jìn)入火場,根河滿歸航站也進(jìn)入了最忙碌的一天。僅一上午的時間,投入火場兵力達(dá)1300余人。此次飛行任務(wù),最難的就是通訊保障,林區(qū)通訊條件極差,給組織飛行帶來了極大難度。

        “機(jī)組人員為了搶時間,都是空中就餐。3日晚上,有2名機(jī)組人員住在飛機(jī)上,出現(xiàn)了嘔吐癥狀,經(jīng)簡單醫(yī)療救護(hù)后,依然堅持飛行。”根河滿歸航站副站長沈顯成說。

        在火災(zāi)撲救過程中,飛機(jī)共空運(yùn)物資10余噸,吊桶灑水400余噸,累計飛行116架次、170余小時。

        據(jù)根河滿歸航站站長王忠寶表示,M-26TC機(jī)組發(fā)揮了重大作用,一天最多飛行11小時,單機(jī)飛行達(dá)8架次;一天運(yùn)兵人數(shù)最多達(dá)790人,出色地完成了運(yùn)兵任務(wù)。

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      [來源:新華社] [作者:劉瓊] [編輯:楊海成]
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