英國近來發(fā)生多起有軌電車事故，而據(jù)多名電車司機(jī)透露，事發(fā)原因竟是司機(jī)在駕車過程中睡著了！

　　英國廣播公司２３日報道，一份調(diào)查報告顯示，２０１６年１１月，克羅伊登一輛有軌電車脫軌事故造成７人死亡，事發(fā)原因很可能是司機(jī)睡著、電車超速。

　　調(diào)查顯示，當(dāng)時這輛電車以時速７４公里行進(jìn)在一個限速２０公里的區(qū)域，以致釀成脫軌慘劇。

　　在英國廣播公司的調(diào)查中，這起事故發(fā)生后，又有至少３輛有軌電車在同一線路超速行駛，其中一輛以時速６４公里行進(jìn)在一個限速４０公里的區(qū)域。

　　４名現(xiàn)任或卸任的電車司機(jī)承認(rèn)，他們曾在駕駛有軌電車的過程中睡著，而電車上一個防范“無人駕駛”的保險裝置并未被激活，安全隱患不小。

　　電車司機(jī)康拉德·特納在克羅伊登從業(yè)１６年，去年退休。他回憶說，自己曾駕車睡著，在甩過“喬治街”站１０米后，才猛然醒來。按照電車設(shè)計，司機(jī)需在一根操作桿上持續(xù)施加壓力，才能使電車正常行駛；一旦壓力消失，保險裝置會發(fā)出警報聲，并啟動緊急制動。然而，當(dāng)時他電車上的保險裝置并未啟動。

　　６名電車司機(jī)接受采訪時說，有軌電車上的保險裝置“不管用”。據(jù)一名沒有公開姓名的電車司機(jī)說，不少電車司機(jī)都遭遇過駕車時睡著而保險裝置失靈的情形，但由于不少人擔(dān)心被炒魷魚，他們不敢向上級部門報告這一設(shè)計缺陷。（楊舒怡）【新華社微特稿】

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