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      地鐵故障并不稀奇,但第一天開通就卡殼多少有點尷尬,更何況,這段地鐵已經(jīng)修了100年!新年伊始,美國紐約市民驚奇地發(fā)現(xiàn),曼哈頓“第二大道”地鐵開通了!
         
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      美國這段地鐵修了100年,但第一天開就壞了……

      ??诰W(wǎng) http://m.7392.org 時間:2017-01-06 16:17

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        薩拉·施(Sarah Sze)的《景觀藍圖》(Blueprint for a Landscape)位于96街,藝術(shù)家用4300塊瓷磚碎片制作出無數(shù)飛翔的鳥兒、樹干和腳手架。

        1972年,紐約市政府為“第二大道”地鐵項目舉行破土動工儀式,準備再次發(fā)力。3年后,紐約市政府宣布財政破產(chǎn),而時任總統(tǒng)杰拉爾德·福特拒絕動用聯(lián)邦資金施救,地鐵項目再次夭折。紐約市運輸局前官員特魯?shù)稀っ飞貞?,地鐵隧道挖了好多年,但一直閑置,市政府甚至一度想過改造成其他項目,當時考慮過的方案包括將隧道裝修成“全球最長地滾球游戲場所”或者紅酒儲藏室。與“第二大道”地鐵命運多舛相對應(yīng)的是,紐約市政府每次啟動項目時都“信誓旦旦”,因為過于確信地鐵能夠完工而將“第二大道”和“第三大道”沿線的現(xiàn)有高架輕軌線路提前拆除,致使曼哈頓上東區(qū)只剩下一條極其擁擠的地鐵線路運作。

        紐約藝術(shù)家簡·辛(Jean Shin)的作品《升高》(Elevated)位于63街車站,讓乘客回顧紐約交通的歷史,了解20世紀40年代拆除高架的故事。

        這么多年來,“第二大道”地鐵已經(jīng)成為民眾嘲諷美國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展效率的代名詞?!爱斈愀颂崞稹诙蟮馈罔F,他們會條件反射式地哈哈大笑,”交通運輸領(lǐng)域?qū)<医芨ダ铩ぶ炫苏f,“沒人會相信這事兒能成真?!?007年,紐約市再次為“第二大道”地鐵項目舉行破土動工儀式,當時的紐約民眾已經(jīng)“笑而不語”,沿線周邊商戶則對施工怨聲載道,認為項目既無法完工,還影響生意。所以當紐約市政府去年年底公布地鐵開通消息后,紐約的小伙伴們都驚呆了。

      [來源:新華網(wǎng)] [作者:徐超] [編輯:林婧]
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