市民在樞紐站乘車。

　　“站牌一目了然，乘客要去的目的地如果有幾條線路都經(jīng)過，那么乘客可以選擇乘坐先到站的公交車，這就縮短了市民的等待時間?！标慁i說，該公交樞紐站的投入使用，將有效緩解濱海大道萬綠園路段車流、人流密集的現(xiàn)狀，為市民和游客提供更為安全、便捷、舒適的交通出行環(huán)境。

樞紐站平面示意圖。

　　在?？?，與萬綠園公交樞紐站類似的樞紐站還有火車東站公交樞紐站。該樞紐站總建筑面積位5.28萬㎡，按80輛標準車的規(guī)模建設，規(guī)劃運營線路8條。據(jù)悉，東環(huán)高鐵?？跂|站和海口長途汽車客運總站的乘客由地下通道進入公交樞紐站地下負一層，再經(jīng)自動扶梯到達地面過街通道及旅客集散大廳，實現(xiàn)城市公交、長途汽車客運、高速鐵路零距離換乘。

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