網(wǎng)約車各地落地細(xì)則仍在陸續(xù)公布，北京市網(wǎng)約車管理細(xì)則公開(kāi)征求意見(jiàn)日前已經(jīng)結(jié)束。新京報(bào)記者從多方了解到，在征求意見(jiàn)過(guò)程中，來(lái)自各方的意見(jiàn)建議非常多，征求意見(jiàn)結(jié)束后交通部門將分析整理出具體內(nèi)容，為完善修改提供依據(jù)。有關(guān)專家表示，北京網(wǎng)約車管理細(xì)則預(yù)計(jì)不會(huì)有太大修改，但在各方關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題上會(huì)有一些微調(diào)。

　　京滬細(xì)則被稱最嚴(yán)專車管理辦法

　　近日，北京、上海、深圳公布了網(wǎng)約車管理細(xì)則征求意見(jiàn)稿，北京和上海的管理細(xì)則因?yàn)樘岢隽恕氨镜剀?，本地人”的要求，被稱為最嚴(yán)專車管理辦法。

　　根據(jù)細(xì)則，今后在北京從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)的駕駛員和車輛都需具有“北京戶籍”。具體要求是，網(wǎng)約車駕駛員是北京戶籍，取得北京市核發(fā)的相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證。對(duì)車輛的要求是，北京號(hào)牌車輛，滿足北京市公布實(shí)施的最新機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　細(xì)則規(guī)定，網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，必要時(shí)可實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。網(wǎng)約車平臺(tái)公司要提前公示作價(jià)規(guī)則、計(jì)程計(jì)價(jià)方式和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)，計(jì)程計(jì)價(jià)方式要符合國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定，并提供北京市出租汽車專用發(fā)票，不得侵害乘客合法權(quán)益。

　　多地細(xì)則禁止非本地車從事網(wǎng)約車

　　北京網(wǎng)約車管理細(xì)則10月8日發(fā)布并公開(kāi)征求意見(jiàn)，截止時(shí)間為10月14日。在此期間，陸續(xù)有城市發(fā)布了網(wǎng)約車管理細(xì)則，截至10月13日，遼寧、江蘇、河南、廣東、陜西已出臺(tái)深化出租汽車行業(yè)改革的指導(dǎo)意見(jiàn)；北京、上海、天津、重慶4個(gè)直轄市，廣州、杭州、深圳、寧波、成都等省會(huì)城市、計(jì)劃單列市，梅州、惠州、江門、肇慶、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、潮州等中小城市，擬定了深化出租汽車行業(yè)改革的指導(dǎo)意見(jiàn)和辦法并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

　　新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，禁止非本地核發(fā)號(hào)牌的車輛從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)在各地達(dá)成共識(shí)，其他規(guī)定各地則不盡相同。北京、上海、天津三個(gè)直轄市對(duì)車輛和駕駛員都有本地的限制，同為直轄市的重慶則只對(duì)車輛有本地限制。其他城市根據(jù)自身的交通發(fā)展特點(diǎn)，做了相應(yīng)的管理辦法。

　　交通部要求建監(jiān)管平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握情況

　　據(jù)了解，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明近日表態(tài)，要努力實(shí)現(xiàn)各地改革方案、實(shí)施細(xì)則和配套文件在11月1日前正式發(fā)布。

　　針對(duì)安全問(wèn)題，劉小明表示，建設(shè)中央層面的網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)和各地網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)，通過(guò)信息化手段全面實(shí)時(shí)掌握駕駛員身份、車輛運(yùn)行軌跡等情況，保障乘客安全。

　　■ 專家

　　“有可能對(duì)某些條款微調(diào)”

　　目前，北京網(wǎng)約車管理細(xì)則征求意見(jiàn)已經(jīng)結(jié)束，細(xì)則內(nèi)容有可能根據(jù)各方意見(jiàn)修改嗎？記者從多方了解到，征求意見(jiàn)截止后，北京交通主管部門將對(duì)來(lái)自各渠道反饋的意見(jiàn)進(jìn)行分析整理，這一過(guò)程預(yù)計(jì)將持續(xù)數(shù)天。

　　有關(guān)專家分析稱，北京與其他城市不同，有自己的特殊性，其他城市的管理細(xì)則沒(méi)有太大的借鑒意義，但既然是征求意見(jiàn)，交通部門會(huì)根據(jù)大家關(guān)心的內(nèi)容審慎分析，能做調(diào)整的地方肯定會(huì)做調(diào)整?！按蟮恼{(diào)整我認(rèn)為不太可能，有可能在某些條款上進(jìn)行微調(diào)。”

　　該專家分析稱，距離11月1日政策正式發(fā)布還有半個(gè)月的時(shí)間，交通部門可能會(huì)于下周向公眾說(shuō)明征求意見(jiàn)的情況，以使政策在實(shí)施時(shí)達(dá)到更廣泛的共識(shí)。

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