——法國斯奈克瑪公司

　　這是法國斯奈克瑪公司網(wǎng)站的截圖（來自互聯(lián)網(wǎng)）

　　法國賽峰集團(tuán)下屬的斯奈克瑪公司主要從事航空動力和航天推進(jìn)業(yè)務(wù)，產(chǎn)品包括一系列高效、安全、經(jīng)濟(jì)和低排放的民用發(fā)動機(jī)。

　　上世紀(jì)70年代，斯奈克瑪公司和美國通用電氣公司聯(lián)合組建了CFM國際公司。CFM國際公司制造的發(fā)動機(jī)創(chuàng)造了累計超過5.8億飛行小時的世界紀(jì)錄。每天有超過300萬位乘客，乘坐由CFM提供發(fā)動機(jī)的飛機(jī)出行。

　　目前中國已成為CFM國際公司的主要市場。中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919配備的唯一啟動動力裝置就是CFM國際公司的LEAP系列渦扇發(fā)動機(jī)。

　　——俄羅斯“留里卡－土星”公司

　　“留里卡－土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合企業(yè)是俄羅斯最具實力的航空發(fā)動機(jī)設(shè)計制造企業(yè)?！傲衾锟ǎ列恰本邆渥吭降目蒲泻蜕a(chǎn)制造能力，目前正積極推進(jìn)第五代戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)的開發(fā)。

　　作為一種機(jī)動性突出的重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，蘇－27系列飛機(jī)采用的正是“留里卡－土星”的AL－31F發(fā)動機(jī)。當(dāng)前，“留里卡－土星”公司還負(fù)責(zé)AL－31F發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)和維護(hù)。由于AL－31F發(fā)動機(jī)存在推重比和啟動海拔高度偏低的問題，“留里卡－土星”公司還把相當(dāng)一部分精力放在該發(fā)動機(jī)的改進(jìn)上。

　　當(dāng)前，全球航空發(fā)動機(jī)市場仍處于高度壟斷狀態(tài)，特別是運用于大型客機(jī)和運輸機(jī)的大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)市場幾乎全由上述這些歐美巨頭集團(tuán)所掌握。中國作為后起之秀，堅定不移尋求研發(fā)航空發(fā)動機(jī)，彰顯了打破壟斷、欲成真正航空強(qiáng)國的堅定信心。（記者張曉茹，編輯朱瑞卿，新華國際客戶端報道）

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