?？诰W(wǎng)6月16日消息（記者光明 黎光 通訊員王媛）作為海南省重點(diǎn)項(xiàng)目、全省首個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+物流+商貿(mào)示范工程，?？诹职矅?guó)際商貿(mào)城18日將開(kāi)業(yè)，有望降低兩成海南物流成本。

　　流通批發(fā)成本約高于內(nèi)地15%

　　“近年來(lái)我省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐漸增大，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日益完善，物流服務(wù)能力逐步提升，但目前我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展處在起步階段。” 海南省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我省目前規(guī)模以上物流企業(yè)不足20%，特別是道路運(yùn)輸企業(yè)，個(gè)體貨車占物流市場(chǎng)的83%。日用消費(fèi)品商貿(mào)企業(yè)缺乏規(guī)模效應(yīng)，流通批發(fā)成本約高于內(nèi)地省份15%。物流園區(qū)較為分散，運(yùn)行效率不高。缺乏規(guī)模大、功能全、效率高的物流園區(qū)以及覆蓋面積廣的物流節(jié)點(diǎn)群。

　　“林安物流集團(tuán)布局海南前做了大量市場(chǎng)調(diào)研，我們認(rèn)為目前海南物流存在的‘規(guī)模小、設(shè)施少、層次低、成本高、融資難’等問(wèn)題有待破解?！睆V東林安物流集團(tuán)執(zhí)行董事、總裁余棟梁認(rèn)為，海南迫切需要一個(gè)提供物流一條龍服務(wù)的現(xiàn)代物流信息化平臺(tái)，以及完整的物流園骨干體系，推動(dòng)傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造海南物流新生態(tài)。通過(guò)物流信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流資源整合，形成物流誠(chéng)信生態(tài)圈，有效解決信息不對(duì)稱 、誠(chéng)信缺失，從而大大降低物流成本，促進(jìn)物流企業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　據(jù)介紹，林安集團(tuán)創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+物流+金融+電商+農(nóng)副產(chǎn)品”模式，規(guī)劃以?？跒橹行?、三亞為副中心，在澄邁、文昌、瓊海、東方、瓊中 、萬(wàn)寧、儋州建設(shè)電商、物流集散基地的項(xiàng)目，通過(guò)全國(guó)城際配送的林安班車、同城配送的林安貨的以及高效便捷的林安支付，打造線上+線下一站式物流信息交易平臺(tái)和農(nóng)產(chǎn)品電商產(chǎn)業(yè)園，立足全島，服務(wù)全國(guó)。

　　將海南物流成本降低20%左右

　　余棟梁介紹，為了防止客戶遭受詐騙損失，林安物流制訂了一套誠(chéng)信服務(wù)體系。包括入會(huì)實(shí)名制、交易驗(yàn)證制、契約式管理、保險(xiǎn)制度、結(jié)算體系、司法調(diào)節(jié)制度、誠(chéng)信首賠制度、誠(chéng)信曝光臺(tái)和誠(chéng)信評(píng)級(jí)等。在林安物流網(wǎng)上，聚集著1萬(wàn)多家物流企業(yè)、20多萬(wàn)家生產(chǎn)企業(yè)和180多萬(wàn)輛貨車的誠(chéng)信會(huì)員，線上線下的物流、信息流、商流、資金流實(shí)現(xiàn)了四流合一。

　　在位于?？谑幸４蟮赖暮？诹职仓腔畚锪魃坛?，計(jì)劃總投資超過(guò)20億,是林安集團(tuán)在海南重點(diǎn)打造的商貿(mào)物流綜合體。據(jù)介紹，按照林安物流目標(biāo)，項(xiàng)目建成并實(shí)現(xiàn)正?；\(yùn)營(yíng)后，將通過(guò)第四方服務(wù)平臺(tái)和信息化平臺(tái)提高效率，減少車輛的迂回和閑置，將海南物流成本降低20%左右。此外，通過(guò)建設(shè)物流及電商創(chuàng)業(yè)孵化中心，通過(guò)有效市場(chǎng)培育手段，為?？趲?lái)大量新增就業(yè)崗位。

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