中新網(wǎng)5月27日電據(jù)外媒27日報道，埃及航空(EgyptAir)空難的主要調(diào)查人員表示，埃及搜索團隊從埃及航空804班機殘骸探測到的緊急訊號，將有助于標(biāo)定掉入地中海的班機機身位置。

　　報道指出，發(fā)現(xiàn)緊急訊號對以埃及為首的搜尋團隊可能是重大突破。目前搜尋團隊仍受限于只能發(fā)現(xiàn)一些小型殘骸與遺體殘骸。

　　當(dāng)?shù)貢r間5月21日埃及軍方提供的打撈到的埃航失聯(lián)客機殘骸照片。埃及軍方20日上午宣布，搜救團隊在埃及亞歷山大港以北290公里處發(fā)現(xiàn)埃航失聯(lián)客機殘骸。

　　埃航這架空客集團生產(chǎn)的A320客機，機上66人，原訂由巴黎飛往開羅，卻于5月19日墜毀。

　　埃及政府航空事故調(diào)查部門主管默卡丹(Ayman AlMoqadem)說，由人造衛(wèi)星探測到的這個訊號，讓他們搜尋飛機主體的半徑縮小至3英里。

　　埃及官員表示，他們先前在地中海的搜索范圍要遼闊得多。

　　緊急定位發(fā)報機(Emergency locator transmitters)會發(fā)送無線電訊號，為飛機殘骸及遇難船只定位。埃及搜索人員從衛(wèi)星探得的訊號，與緊急定位發(fā)報機的訊號類似。

　　客機上均裝有緊急定位發(fā)報機，它與裝于機上黑盒子的所謂水下定位信標(biāo)(underwater locator beacons)不同。裝有飛行紀(jì)錄器與座艙通話紀(jì)錄器的黑盒子，能提供最全面的飛機信息。

　　默卡丹表示，調(diào)查人員還沒有找出黑盒子的位置。

　　埃及調(diào)查人員表示，尚未排除任何導(dǎo)致墜機的可能原因。

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