馬來西亞航空公司首席執(zhí)行官克里斯托夫·米勒６日披露，馬航今年２月實現(xiàn)近年來首次月度盈利，有望按計劃在２０１８年實現(xiàn)扭虧為盈。米勒當天接受美聯(lián)社采訪時說，馬航眼下好比一艘“多處漏水的船”，但月度盈利意味著一切開始重回正軌。他說，收入得以增加的主要原因是國際油價下跌，減少了運營成本。據米勒介紹，早在２０１４年連續(xù)發(fā)生兩起空難前，馬航經營狀況便已開始走下坡路。自２０１１年以來，這家馬來西亞最大的航空運營商因管理不善，虧損至少１７億美元。２０１４年３月８日，從馬來西亞首都吉隆坡飛往北京的馬航ＭＨ３７０航班在馬來西亞與越南空域交界處與空中交通管制中心失去聯(lián)系；２０１５年１月２９日，馬來西亞民航局宣布，馬航ＭＨ３７０航班失事。２０１４年７月１７日，原定從荷蘭阿姆斯特丹飛往吉隆坡的ＭＨ１７航班在烏克蘭東部地區(qū)墜毀，２９８人全部遇難。連續(xù)兩起嚴重空難令馬航雪上加霜，最大股東馬來西亞主權基金國庫控股２０１４年晚些時候宣布對馬航實行重組，裁員６０００人，停運一些不盈利的航線。一年前上任的米勒說：“對于一家去年還虧損２０億林吉特（約合５.１１億美元）的企業(yè)而言，如果能夠實現(xiàn)哪怕一個月的盈利，也意味著收入與成本之間的財務差距得到顯著縮小。這是一個好消息，告訴大家，我們正走在正確的軌道上?！保ê粲蓿拘氯A社微特稿】

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