18萬人次 西站迎返程高峰

　　地鐵站增開4個(gè)臨時(shí)售票口

　　今早9點(diǎn)，記者從地鐵八角游樂園站由西向東乘車。平日因早高峰而擁堵的站臺上，每個(gè)站臺門前只有兩三名乘客等候。而到達(dá)北京西站后，在出閘機(jī)口時(shí)，迎面便是與一路稀少的乘客形成鮮明對比的返程“大軍”。

　　記者看到，剛剛從北京西站下車，拎著大包小包返京的乘客中，大部分人都會(huì)來到地鐵安檢機(jī)旁，排起了十余米的長隊(duì)。

　　“每天早晨5點(diǎn)到6點(diǎn)有7000人進(jìn)站，晚上9點(diǎn)半到11點(diǎn)進(jìn)站量高達(dá)1萬人?！?據(jù)站區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自大年初四開始，地鐵北京西站就迎來了春運(yùn)返程階段高峰期，全天進(jìn)出站量達(dá)18萬人次，受西站火車集中到達(dá)影響，高峰小時(shí)進(jìn)站量近萬人次，逐步增長的客流預(yù)計(jì)將持續(xù)到正月十五前后。

　　為確保安全運(yùn)營，北京西站站區(qū)制定了多項(xiàng)客流疏導(dǎo)措施，包括：春運(yùn)返程階段，每天提前30分鐘開啟車站大門，緩解共用綜合大廳客流壓力；2月11日至2月29日，每天頭班車(早晨5:39)前加開兩趟臨客；在8個(gè)售票窗口的基礎(chǔ)上增加4個(gè)臨時(shí)售票窗口，發(fā)售預(yù)賦值車票，增加自動(dòng)售票機(jī)前的疏導(dǎo)人員，應(yīng)對大客流集中進(jìn)站，緩解人工售票處、自動(dòng)售票機(jī)前客流壓力。

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