阿里旅行：偷吃”航空公司退款

　　在消保委的體察中，體察人員以普通市民身份購買了一張12月16日，東航延吉飛往上海的機票，顯示最低價格為465元，當工作人員點進去“退改簽”一項時，票面金額變?yōu)?00元，并顯示：此為特殊倉位，如果退改簽以航空公司為準，若操作退票、改簽請聯(lián)系航空公司和商家進行確認。

　　當體察人員成功下單時，機票價格顯示為472元，再加上燃油附加費、機場建設費50元，最終訂票總金額為522元，當工作人員瀏覽到報銷憑證一欄時，成人票的價格又變成了492元，再加上50元，機場建設費以及燃油附加費，20元快遞費，工作人員最終訂票總金額為562元。

　　票價亂變不說，隨即工作人員進行了退票，根據顯示的“退改簽”規(guī)定，2小時前，退票收取實際票面金額80%的退票手續(xù)費，2小時內（含），退票收取實際票面金額100%的退票手續(xù)費。然而，工作人員最終只拿回了50元的退票款，退票金手續(xù)費高達492元。

　　既然已經提前退票，為什么還“沒收”了全部票面金額，只退還燃油附加費和機場建設費。阿里表示，他們并不知道此事，要問航空公司。而東航表示，80%的機票是出售給代理商的，代理商如若不知道退改簽情況，只能說明，代理商有先賣后買的可能。

　　消保委質疑：在購票前消費者并不知道退改簽規(guī)則，阿里拿著消費者的信息在東航退票，東航把錢退給代理商，代理商從中拿了50塊退給了消費者，阿里“吃掉”了部分退款手續(xù)費？

　　阿里回應：錢歸代理商 我們沒分成

　　對于阿里“吃掉”消費者退款手續(xù)費，阿里回應稱，“錢歸代理商我們沒分成”。阿里工作人員表示，這筆錢，阿里巴巴或者阿里旅行一直是平臺，從來沒有自己的自營，這筆錢全是代理商在阿里開的店鋪，綁定是它的支付寶賬戶，用戶直接去它那，阿里中間收支付傭金，如果退款傭金也退出去了，錢進了代理商賬戶。

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