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      人社部副部長談中國為什么造不好馬桶蓋

      ??诰W(wǎng) http://m.7392.org 時間:2015-11-10 07:13

        38萬公里,是嫦娥三號從地球到月球的距離;0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差。

        【中國經(jīng)濟論壇】為何造得出高鐵、大飛機,卻造不好馬桶蓋?

        “中國制造”需要重塑“人力基因”

        人社部與財政部共推“新型學徒制試點”

        38萬公里,是嫦娥三號從地球到月球的距離;0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差。

        “盯著一個微小的焊縫,可以十分鐘不眨眼。”他叫高鳳林,中國航天第一研究院二一一廠的一個班組長,他的工作用一句話形容就是“給火箭焊心臟”,從事航天焊工35年的他被稱作“發(fā)動機焊接第一人”。

        企業(yè)頒給他“能手”,同事喊他“大師”,媒體稱呼他“大國工匠”,國家授予他“全國勞?!?。然而在中國8億勞動者中,以高鳳林為典型代表的高技能人才卻是鳳毛麟角。

        支撐“中國制造2025”,顯然需要更多的高鳳林們不斷涌現(xiàn)。近日,做客央視《對話》節(jié)目的人力資源和社會保障部副部長湯濤說:“從一個國家來講,它所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,實際上取決于技能人才的水平?!?/p>

        為何造得出高鐵、大飛機,卻造不好馬桶蓋?

        中國制造“重點領(lǐng)域領(lǐng)先,但系統(tǒng)性落后”

        中國制造能讓高鐵飛馳、蛟龍入海、玉兔登月,中國技工能夠在世界技能大賽中披金摘銀,卻為何難以造出一支好用的圓珠筆、一個國人在海外瘋搶的馬桶蓋?

        這既是李克強總理在今年全國兩會期間談到的問題,也是普通民眾看到的中國制造的尷尬所在。

        人社部副部長湯濤認為,“圓珠筆不好用”背后還是技能人才的培養(yǎng)問題?!耙粋€國家最頂級的產(chǎn)品有一批高端人才去生產(chǎn),但是更大眾化、更常用、進入家庭或者說我們經(jīng)常用的筆,則需要靠更多的勞動者尤其是技能勞動者在日常生產(chǎn)當中提高質(zhì)量。從一個制造業(yè)大國到制造業(yè)強國,我們在人才培養(yǎng)上還有很大的差距?!?/p>

        中國社科院人口與勞動經(jīng)濟研究所人力資源研究室主任高文書認為,這是中國制造“重點領(lǐng)域領(lǐng)先,但系統(tǒng)性落后”現(xiàn)狀的寫照。“中國在很多高精尖領(lǐng)域其實是領(lǐng)先的,但是在一些領(lǐng)域,比如圓珠筆,它是依靠人和機器設(shè)備共同作業(yè)的結(jié)果。人也許有很好的技術(shù),但是如果我們的設(shè)備、機械體系達不到,有時候也確實比較困難?!?/p>

        在中航工業(yè)集團總經(jīng)理助理劉井宏看來,將設(shè)計轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,再成為具有市場競爭力的產(chǎn)品,整個過程需要技術(shù)轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的暢通機制、優(yōu)良的工藝保障、成熟的人才市場、誠信的市場環(huán)境等等,而這些是當前中國制造業(yè)的短板。

        湯濤坦言,中國雖然已經(jīng)有一大批在生產(chǎn)實踐中積累了豐富經(jīng)驗的大師級工匠,但能否讓這些身懷絕技的大國工匠“后繼有人”,是當下中國制造需要認真面對的考題?!霸谲姽さ忍厥庑袠I(yè),中國的大國工匠更多一些,在一些傳統(tǒng)行業(yè),我們的高級技師、首席技師、特級技師還是少了一些?!?/p>

        主管部門已經(jīng)開始行動。人社部聯(lián)合財政部從今年8月開始在北京、天津、內(nèi)蒙古等全國12個省區(qū)市推廣“新型學徒制試點”:每個省份選擇3到5家大中型企業(yè)試點,每家企業(yè)再選拔100名左右與雇主簽訂6個月以上勞動合同的技能崗位新招員工參加培訓,共涉及學徒近6000人。

        專業(yè)技術(shù)人才短缺嚴重,需要重塑中國制造“人力基因”,提高“藍領(lǐng)工人”地位

        中國社科院人口與勞動經(jīng)濟研究所人力資源研究室主任高文書認為,世界技術(shù)浪潮的更新極為快速,而企業(yè)對技術(shù)的跟進和研發(fā)、對人才的培養(yǎng)有一個滯后期,對中國來講表現(xiàn)更為突出,就是專業(yè)技術(shù)人才的短缺。

        據(jù)湯濤介紹,人社部已經(jīng)從三方面發(fā)力:一是持續(xù)建設(shè)“國家百千萬人才工程”,計劃從2012年起,用10年左右時間,有計劃、有重點地選拔培養(yǎng)4000名左右百千萬人才工程人選,重點選拔培養(yǎng)瞄準世界科技前沿的高層次中青年領(lǐng)軍人才;二是加強博士后隊伍建設(shè),人社部今年9月新批準設(shè)立500多家博士后科研工作站,將為相關(guān)企事業(yè)單位引進、培養(yǎng)一大批急需的高層次人才,有效促進產(chǎn)、學、研結(jié)合;三是自2011年底啟動了專業(yè)技術(shù)人才知識更新工程,在12個重點領(lǐng)域開展大規(guī)模的知識更新繼續(xù)教育,每年培訓100萬名高層次、急需緊缺和骨干專業(yè)技術(shù)人才,該工程已在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著越來越大的作用。

        而另一個制約高技能人才大量涌現(xiàn)的原因則是生源問題。“現(xiàn)在技能人才培養(yǎng),包括職業(yè)教育面臨的問題,是好多年輕人或者他們的父母,不愿意選擇這個職業(yè),認為社會聲望較低?!备呶臅f。如何提高“藍領(lǐng)工人”的社會聲望?在高文書看來,應(yīng)該從暢通職業(yè)發(fā)展通道、提高收入水平、改善工作環(huán)境三個方面入手。

        而在技能人才的“用人大戶”——制造企業(yè)里,相應(yīng)的探索從未停步。

        例如中國中車,對于技能人才的培養(yǎng)打通了三個渠道:成長渠道、價值體現(xiàn)渠道、待遇渠道。中車股份副總裁孫永才介紹:“中車評定的專家序列有首席專家,資深專家等,目前中車有一位首席專家,有33位是資深專家,同時有50位技能人才享受到國務(wù)院的政府特殊津貼。”

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      [來源:中國經(jīng)濟周刊] [作者:曹煦] [編輯:林婧]
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