2012年，《海口市電動(dòng)自行車(chē)管理辦法》獲批準(zhǔn)并實(shí)施，電動(dòng)車(chē)開(kāi)始實(shí)行上牌制度。“管理辦法有了，牌也上了，為啥路面上的電動(dòng)車(chē)還這么隨意亂開(kāi)？”對(duì)此，許多市民提出了質(zhì)疑。連日來(lái)，記者圍繞“?？趧?chuàng)建全國(guó)文明城市、國(guó)家衛(wèi)生城市”這一主題開(kāi)展采訪了解到，市民對(duì)電動(dòng)車(chē)闖紅燈以及有非機(jī)動(dòng)車(chē)道不走、槍行機(jī)動(dòng)車(chē)道的亂象意見(jiàn)最大，因此對(duì)加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)的管理呼聲最高。

　　危險(xiǎn)帶著兩個(gè)娃娃搶行

　　7月6日中午，在海口龍昆南—海德路紅綠燈處，一名女子駕駛一輛電動(dòng)車(chē)，前面站著一名小男孩，后面坐著一名小女孩，搶黃燈而過(guò)。然而該女子剛來(lái)到路中間，南北方向就變成了綠燈。車(chē)流涌動(dòng)，該女子選擇加速通過(guò)，場(chǎng)面驚險(xiǎn)。

　　隨后，記者來(lái)到龍昆南路紅城湖路十字路口。此時(shí)，往海師方向是人行紅燈，突然一輛電動(dòng)車(chē)猝不及防地貼著一位女士身體駛過(guò)，嚇得這名女士罵道“這個(gè)沒(méi)素質(zhì)的電動(dòng)車(chē)，真是不要命了”。電動(dòng)車(chē)主似乎沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)，徑直騎走。龍昆南十字路口是個(gè)大路口，記者在此處觀察發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車(chē)闖紅燈搶行現(xiàn)象頻繁?！懊看谓?jīng)過(guò)龍昆南十字路口，都得小心翼翼，電動(dòng)車(chē)常擦身過(guò)?！笔忻窳号繗鈶嵉卣f(shuō)，“電動(dòng)車(chē)沒(méi)上牌的時(shí)候相關(guān)部門(mén)都說(shuō)難管，現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)上了牌，還是很難管理，這是為什么？汽車(chē)雖然是交通事故的重要參與者，可是汽車(chē)駕駛員都要經(jīng)過(guò)考核才能拿到牌照，電動(dòng)車(chē)司機(jī)均沒(méi)有通過(guò)培訓(xùn)，對(duì)很多交通法規(guī)不熟悉，給出行帶來(lái)很多風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

　　任性打著電話(huà)逆行機(jī)動(dòng)車(chē)道

　　除了闖紅燈，記者走訪發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車(chē)逆行現(xiàn)象也不少。在國(guó)貿(mào)轉(zhuǎn)盤(pán)的循環(huán)地帶，逆行而來(lái)的電動(dòng)車(chē)隨時(shí)可見(jiàn)。7月6日上午，市民李女士從龍華路往國(guó)貿(mào)家樂(lè)福方向行駛時(shí)，一輛電動(dòng)車(chē)突然靠近她的車(chē)身，男司機(jī)還打著電話(huà)。如果不是李女士打喇叭提醒，電動(dòng)車(chē)險(xiǎn)些就撞了上來(lái)。

　　李女士回頭一看，原來(lái)電動(dòng)車(chē)是橫穿而來(lái)準(zhǔn)備往龍華路方向行駛?！澳嫘羞€打電話(huà)，真是想怎么騎就怎么騎。”李女士告訴記者，在路上開(kāi)車(chē)，最怕的就是電動(dòng)車(chē)了。

　　在國(guó)興大道—龍昆南路交匯處的路段，有關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)隔離了一道非機(jī)動(dòng)車(chē)道，但許多電動(dòng)車(chē)還是在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。

　　呼聲完善道路設(shè)施強(qiáng)化管理

　　7月6日上午，?？谑泄簿指本珠L(zhǎng)李偉做客《直播12345》欄目直播間時(shí)，便有市民投訴：世紀(jì)大橋上經(jīng)常有電動(dòng)車(chē)通行，按照規(guī)定是不允許的，是否存在交警部門(mén)執(zhí)法不到位的情況？對(duì)此，李偉答復(fù)稱(chēng)，有的主干道沒(méi)有設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道，以及存在不完善的路網(wǎng)設(shè)置，是制約?？谑薪煌ǖ闹饕颉Ｊ兰o(jì)大橋上確實(shí)不允許電動(dòng)車(chē)通行，作為交警部門(mén)也存在執(zhí)法不到位的地方，下一步將責(zé)成世紀(jì)大橋管理的轄區(qū)大隊(duì)加強(qiáng)兩端的執(zhí)法，以確保大橋通行的安全。

　　對(duì)于電動(dòng)車(chē)管理問(wèn)題，多名市民接受采訪時(shí)表示，對(duì)于那些放著非機(jī)動(dòng)車(chē)道不走卻走機(jī)動(dòng)車(chē)道的電動(dòng)車(chē)，交警應(yīng)嚴(yán)加管理，并形成常態(tài)，而不是運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法。通過(guò)對(duì)電動(dòng)車(chē)主的管理約束，提高他們的交通意識(shí)?！皩?duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的罰款太低，所以中國(guó)式過(guò)馬路一直很難根治，希望國(guó)家層面的法規(guī)能有所修改?！遍L(zhǎng)期關(guān)注交通法規(guī)的黃律師認(rèn)為，目前對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的管理辦法比較嚴(yán)格，但對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)主和行人的處罰很低，不足以形成震懾，希望國(guó)家能修改相關(guān)法規(guī)，地方也可加大處罰力度，增加違法成本，從而形成震懾力。

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