18日下午，上海市交通委、滴滴快的和部分出租汽車(chē)企業(yè)代表聯(lián)合召開(kāi)新聞通氣會(huì)。對(duì)于約租車(chē)，即俗稱的“專(zhuān)車(chē)”業(yè)務(wù)，交通委方面作出表態(tài)，目前交通委已與滴滴快的聯(lián)合成立專(zhuān)門(mén)工作組，預(yù)計(jì)1-2個(gè)月內(nèi)就將拿出上海約租車(chē)試點(diǎn)方案。

　　新聞通氣會(huì)上，上海交通委宣布“上海出租汽車(chē)信息服務(wù)平臺(tái)”將于6月1日正式上線運(yùn)營(yíng)。雖然平臺(tái)上線初期仍將重點(diǎn)聚焦頂燈出租車(chē)的管理，但上海市交通委主任孫建平明確表示，平臺(tái)未來(lái)也將覆約租車(chē)市場(chǎng)，并開(kāi)發(fā)約租車(chē)身份識(shí)別功能，目前具體操作辦法正在研究制定中。孫建平的這番表態(tài)，也讓“專(zhuān)車(chē)”成為發(fā)布會(huì)記者問(wèn)答環(huán)節(jié)的最熱話題。

　　孫建平表示，從現(xiàn)狀來(lái)看，市民對(duì)于約租車(chē)服務(wù)確有一定需求。目前上海市內(nèi)的頂燈出租車(chē)，在高峰時(shí)段確實(shí)無(wú)法滿足市民的用車(chē)需求，約租車(chē)的出現(xiàn)不失為一種有益的補(bǔ)充；同時(shí)，相比傳統(tǒng)出租車(chē)，約租車(chē)在服務(wù)方面也能夠滿足乘客更加個(gè)性化需求。因此，對(duì)于這一新生事物，主管部門(mén)的態(tài)度是鼓勵(lì)與支持的。

　　孫建平坦言，解決約租車(chē)問(wèn)題，需要智慧與勇氣。交通委方面目前已與滴滴打車(chē)方面展開(kāi)合作，并針對(duì)約租車(chē)成立了專(zhuān)門(mén)的工作小組。

　　滴滴快的CEO程維表示，一直以來(lái)，滴滴快的都扮演著“攪局者”的角色，滴滴專(zhuān)車(chē)的出現(xiàn)更是引發(fā)軒然大波；未來(lái)滴滴快的將與交通主管部門(mén)密切交流，共同探索約租車(chē)發(fā)展的合法化路徑。

　　從2012年創(chuàng)立至今，滴滴快的已成為國(guó)內(nèi)最大的移動(dòng)出行平臺(tái)。易觀國(guó)際最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年第1季度，滴滴專(zhuān)車(chē)以80.9%的市場(chǎng)份額位居國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)第一名。

　　據(jù)了解，上海交通委與滴滴快的聯(lián)合工作組預(yù)計(jì)將用1至2個(gè)月的時(shí)間，初步形成上海約租車(chē)的試點(diǎn)方案，并上報(bào)交通部。行業(yè)人士指出，上海交通委與滴滴快的聯(lián)合制定專(zhuān)車(chē)試點(diǎn)方案，意味著一直以來(lái)處于灰色地帶的專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)，“洗白”將指日可待。

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