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      截止到11月26日,??谑薪衲旯舶l(fā)生了5起環(huán)衛(wèi)工被撞事件,其中3人死亡,4人受傷。環(huán)衛(wèi)工人大多為臨時(shí)工,工資水平處于中國(guó)城市收入的底層,月薪只有1400多元,再加上安全問(wèn)題頻發(fā),無(wú)疑讓這個(gè)群體變得更加脆弱。
         
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      環(huán)衛(wèi)工人的安全保障應(yīng)讓意識(shí)先行

      ??诰W(wǎng) http://m.7392.org 時(shí)間:2014-11-26 17:41

        截止到11月26日,??谑薪衲旯舶l(fā)生了5起環(huán)衛(wèi)工被撞事件,其中3人死亡,4人受傷。環(huán)衛(wèi)工人大多為臨時(shí)工,工資水平處于中國(guó)城市收入的底層,月薪只有1400多元,再加上安全問(wèn)題頻發(fā),無(wú)疑讓這個(gè)群體變得更加脆弱。

        回看這一年的被撞事件,我們發(fā)現(xiàn),環(huán)衛(wèi)工的意外多發(fā)生在道路清掃時(shí)分,司機(jī)的疲勞駕駛、酒駕等違反交通法規(guī)的行為都是導(dǎo)致意外的原因。許多新聞報(bào)道著力報(bào)道環(huán)衛(wèi)工的奉獻(xiàn)精神,重點(diǎn)放在了對(duì)弱勢(shì)群體的同情上,也從環(huán)衛(wèi)局、司機(jī)等方面給出了許多實(shí)際解決辦法。然而,大部分解決辦法在三年前、五年前就已經(jīng)提出,近期合肥出臺(tái)的針對(duì)“車窗拋物”的罰款也遇到了取證的難題,環(huán)衛(wèi)工的安全依然無(wú)法保證,相關(guān)新聞報(bào)道層出不窮。筆者認(rèn)為,解決環(huán)衛(wèi)工的道路安全問(wèn)題,應(yīng)先從每一個(gè)社會(huì)成員的意識(shí)入手。

        筆者在10月份采訪瓊山區(qū)某環(huán)衛(wèi)工時(shí)聽(tīng)到這樣的話:“有的人不理解我們的工作,還說(shuō)‘我不丟垃圾,你不是得下崗嗎?!’傷我們的心。”在中山南路,筆者曾親眼目睹環(huán)衛(wèi)工人在一條不足一公里路段上來(lái)來(lái)回回地清掃?!皰咄昃团K,一刻都不能休息。”一名女環(huán)衛(wèi)工人這樣說(shuō)道。

        對(duì)于這種對(duì)環(huán)衛(wèi)工人出言不遜的行為,反映出某些市民的“花錢買服務(wù)”的心理。當(dāng)家長(zhǎng)覺(jué)得把孩子送到學(xué)校教不好就是老師的責(zé)任,是把教育理解為一種有使用價(jià)值的商品;當(dāng)戀人覺(jué)得對(duì)方不給自己買奔馳寶馬就是不愛(ài)自己,是把愛(ài)情等同于昂貴的物件;當(dāng)覺(jué)得丟垃圾理所應(yīng)當(dāng)?shù)臅r(shí)候,是把環(huán)衛(wèi)工當(dāng)作了自家花錢請(qǐng)來(lái)的保姆。衡量一切價(jià)值的度量尺都和經(jīng)濟(jì)條件掛上了等號(hào)。

        所以,想要解決環(huán)衛(wèi)工的安全問(wèn)題,首先要做的是轉(zhuǎn)換心態(tài)。讓經(jīng)濟(jì)理性價(jià)值觀從人們心里徹底抹去,不然“花錢買服務(wù)”的心態(tài)會(huì)讓市民認(rèn)為花了納稅人的錢,丟垃圾的行為理所應(yīng)當(dāng)。試想,環(huán)衛(wèi)工人需要時(shí)時(shí)刻刻工作在第一線,面對(duì)一個(gè)“掃完就臟”的環(huán)境,身體的疲勞和清掃頻率的上升都會(huì)增加“飛來(lái)橫禍”的風(fēng)險(xiǎn)。

        其次,急躁也是導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一大主因。11月17日發(fā)生在濱江路上的奔馳撞飛環(huán)衛(wèi)工人的事件就是由超車引發(fā)。無(wú)獨(dú)有偶,發(fā)生在今年2月18日的環(huán)衛(wèi)工被撞事故,涉事司機(jī)也涉嫌超速和疲勞駕駛。

        在我們譴責(zé)司機(jī)疲勞駕駛、超速危害環(huán)衛(wèi)工及整個(gè)道路的安全的時(shí)候,我們也應(yīng)該自問(wèn),自己是不是一個(gè)遵守交規(guī)的行人呢?社會(huì)是一個(gè)有機(jī)的整體,事故的責(zé)任認(rèn)定有它的主要承擔(dān)者,但誰(shuí)說(shuō)那些無(wú)視交通法規(guī)的行人不是幫兇?也許就是因?yàn)槲覀兠恳粋€(gè)人都太急躁,才讓這個(gè)交通安全標(biāo)語(yǔ)隨處可見(jiàn)的社會(huì)里依然有著屢禁不止的超速和疲勞駕駛。標(biāo)語(yǔ)可以做無(wú)數(shù)次變化:“小心駕駛”“請(qǐng)勿超速”“不要酒駕”,甚至即將出現(xiàn)的“注意前方有環(huán)衛(wèi)工人”,但若不能深入人心,又有什么用處呢?

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      [來(lái)源:海口網(wǎng)] [作者:胡振興] [編輯:林婧]
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