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傷員從車窗抬下列車

“生命救援，爭(zhēng)分奪秒”

首部救災(zāi)專列托起災(zāi)區(qū)人民生命的彩虹

缺水、缺人、缺設(shè)備，面對(duì)大量需要救治、安置的傷員，自身受災(zāi)嚴(yán)重的昭通市、魯?shù)榭h各級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)難以應(yīng)對(duì)。

衛(wèi)生部門決定將舟曲所有重傷員轉(zhuǎn)運(yùn)到蘭州、天水等城市進(jìn)行集中救治。

“嗚嗚嗚……”隨著汽笛長(zhǎng)鳴，8月5日21時(shí)，云南首趟運(yùn)送17名魯?shù)榈卣饌麊T的“救001”次救災(zāi)專列?？吭诶ッ骰疖囌疽惶?hào)站臺(tái)。

早就在一旁守候的數(shù)十名醫(yī)務(wù)人員紛紛迎上前去，檢視、護(hù)送，抬進(jìn)救護(hù)車……一切都有條不紊。

最好的設(shè)備、最好的病房、最強(qiáng)的救治力量均準(zhǔn)備就緒，一條條醫(yī)療綠色通道暢通無阻。

30分鐘后，這17名傷員被分別送入昆醫(yī)附一院、昆醫(yī)附二院以及紅會(huì)醫(yī)院。

這是云南首次為地震受傷人員開通的救災(zāi)專列。

這趟救災(zāi)專列于當(dāng)日15時(shí)32分從昭通火車站始發(fā)，歷經(jīng)5個(gè)多小時(shí)才到達(dá)昆明火車站。

與時(shí)間賽跑，早一分鐘到達(dá)就可能多救一個(gè)生命。

為了讓傷員提早獲得治療，昆明鐵路局特事特辦，加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度組織，一路開“綠燈”，以最快的速度轉(zhuǎn)運(yùn)傷員，使列車提前了一個(gè)多小時(shí)抵達(dá)車站。

由于此次轉(zhuǎn)運(yùn)的17名傷員大都是骨折等外傷，需要通過擔(dān)架才能上下列車。

為了病人著想，鐵路部門將火車車窗卸下，將傷員從車窗口抬上列車。此外，為方便轉(zhuǎn)運(yùn)傷員，列車員還將臥鋪車廂的中鋪掀起，為傷員創(chuàng)造更大的空間。

同時(shí)，鐵路局還提前對(duì)列車進(jìn)行消毒，對(duì)食品、飲用水、水果等進(jìn)行安全檢測(cè)，為傷員準(zhǔn)備病號(hào)飯，讓傷員在列車運(yùn)行過程中能得到安全、周到、溫馨的護(hù)理。

負(fù)責(zé)此次轉(zhuǎn)運(yùn)工作的云南省副省長(zhǎng)高峰表示，由于此次地震強(qiáng)度大、烈度大，給災(zāi)區(qū)造成的損失較大，導(dǎo)致傷員較多。黨中央、國(guó)務(wù)院以及云南省委、省政府高度重視，把救人放在了第一位。

“為了讓重傷員得到更好的救治，云南對(duì)在此次地震中受傷的傷病員高度重視，首次以救災(zāi)專列的形式運(yùn)送傷員，突出了以人為本，顯示了我們對(duì)傷員的關(guān)懷?！?/p>

省衛(wèi)生廳副廳長(zhǎng)杜克琳介紹，第二批轉(zhuǎn)運(yùn)至昆明的傷員為17名，年齡最大的78歲，最小的年僅8個(gè)月。

“這次轉(zhuǎn)運(yùn)較為特殊，畢竟要在列車上呆上5個(gè)多小時(shí)，為了傷員的健康著想，所有傷員要經(jīng)過我們的專家風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估之后，認(rèn)為無風(fēng)險(xiǎn)才能轉(zhuǎn)運(yùn)。而且為了方便銜接，我們下面的醫(yī)院已經(jīng)將傷員的基本診斷發(fā)送給了各家醫(yī)院，以便他們能夠更好更快地為病人診治。”

為了將這17名傷員轉(zhuǎn)運(yùn)至昆明，昭通市第一人民醫(yī)院也做了大量工作。

該院副書記鐘紅萍表示，昭通市第一人民醫(yī)院組織醫(yī)務(wù)人員跟車站義工、武警官兵以及志愿者一起，共同將傷員送上專列。

“考慮到路上將近5個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，我院5名醫(yī)護(hù)人員在列車上進(jìn)行專門護(hù)理，讓他們順利抵達(dá)昆明?！?/p>

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