記者5日從海口交警部門獲悉，為配合海秀快速路的施工建設(shè)，分流海秀路途經(jīng)南沙路、南海大道、龍昆南路、府城區(qū)域的車流，減輕施工期間的交通壓力，?？诮痪瘜埨ツ下放c海德路交叉口進(jìn)行了交通組織優(yōu)化，將該路口改造為“T”型路口，并于4月7日開啟試運(yùn)行。

　　據(jù)了解，該路口實行禁止南向西左轉(zhuǎn)的交通組織形式，采取兩相位放行方式：一是南、北進(jìn)口的機(jī)動車與非機(jī)動車雙向直行，二是西往北的機(jī)動車左轉(zhuǎn)與南側(cè)道的非機(jī)動車通行。

　　龍昆南路是市區(qū)南、北方向的交通中樞，暢通與否至關(guān)重要。該路段北向南高峰時期流量近7000輛/小時，南向北達(dá)5000輛/小時。打通龍昆南——海德路交叉口，其目的是減少海德路進(jìn)入至龍昆南的迂回車流對龍昆南路主干道南、北車流的干擾；增加非機(jī)動車過街通道，方便非機(jī)動車過街，充分利用非機(jī)動車過街時間提升掉頭車輛的通行效率，減少掉頭車輛排隊的長度，充分減少掉頭車對直行車輛的干擾。

　　試運(yùn)行期間，?？诮痪瘜埨ツ下费鼐€的廣昌花苑人行橫道、海德路口、昌茂花園人行橫道及未來即將開通的榮泰掉頭口優(yōu)化配時，合理設(shè)置綠波帶，進(jìn)一步提升主干道車流的通行效率，確保道路交通安全、有序、暢通。交警部門表示，試運(yùn)行期間，該路口各方向車流量會出現(xiàn)不穩(wěn)定情況，由此造成的不便，敬請諒解。

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