近日，國務(wù)院安委會辦公室要求各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位，全面開展一次隧道運輸安全檢查和隱患排查，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。然而，就在三亞繞城高速荔枝溝隧道上，卻出現(xiàn)了幾棟建筑物，這讓路經(jīng)此處的一些司機提心吊膽，因為其中一棟建筑就壓在隧道正上方。

　　4月2日上午，在位于三亞繞城高速荔枝溝隧道往市區(qū)方向的入口處，記者看到，三棟三層高的小樓依次坐落在隧道頂部的山坡上，而其中一層小樓的正下方就是隧道行車范圍。

　　“小樓壓在隧道上，不知道時間久了會不會有問題？”家住附近的村民張先生告訴記者，荔枝溝隧道周邊是南新農(nóng)場十五隊的居住范圍，隧道上方的幾棟樓房大概是2013年上半年修建的，平時很少看到有人住在里面，村民們也不清楚房屋業(yè)主是誰。

　　在一名村民的指引下，記者沿著路邊的山坡爬到隧道上方。走近一看，建在此處的三棟樓房非常嶄新，每棟樓房占地約有200平方米。

　　一棟樓房里走出了一名中年女子。在得知記者的身份后，她說，位于此處的三棟樓房都是一名姓周的東北老板蓋的，房子附近的地是向農(nóng)場租的，至于建房是否經(jīng)過許可和房子的建設(shè)時間，她并不清楚。

　　該女子稱，房子周圍是老板的果園，種有一些花梨木和芒果樹，老板大概有50多歲，很久才來一次，她也不清楚老板的聯(lián)系方式。目前這里只有包括她在內(nèi)的兩名工人負(fù)責(zé)日常管理工作。

　　針對此事，南新農(nóng)場國土科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示自己對這三棟樓房并不知情，但可以肯定的是，隧道建設(shè)在先，樓房建設(shè)在后，且房屋建設(shè)并沒有報建。該負(fù)責(zé)人還提到，在隧道周邊修建建筑物建有嚴(yán)格的要求，否則會影響隧道安全，農(nóng)場會安排工作人員調(diào)查此事。

　　此外，記者也向三亞市城市綜合執(zhí)法局反映了相關(guān)情況。該部門回應(yīng)稱，已接到市民投訴，目前正在組織安排執(zhí)法人員前往現(xiàn)場調(diào)查。

　　時常經(jīng)過荔枝溝隧道的一些司機向記者反映，每次路過時看到隧道上方修建的樓房，都會擔(dān)心安全問題。

　　《中華人民共和國公路法》第四十七條規(guī)定中提到，公路隧道上方和洞口外100米范圍內(nèi)不允許搞危及公路隧道安全的活動。

　　位于三亞繞城高速荔枝溝隧道上方的建筑是否會影響到隧道安全呢？據(jù)海南路橋公司相關(guān)專家介紹，如果貿(mào)然在隧道上方100米范圍內(nèi)施工建設(shè)，則會增大局部壓力，導(dǎo)致滲漏等風(fēng)險；如果突然拆除上面的建筑物，也有可能造成浮力增加，形成裂縫。隧道建成時，設(shè)計方案即已全面考慮過可能影響的所有建筑物，并保持一種平衡，任何突然動作都可能打破這一平衡，形成風(fēng)險。

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