3月30日下午2時40分，女孩小朱在公交車上低頭玩手機，沒有注意到身邊站著的后上來的7旬老人，聽到老人兒媳說老人有心臟病，女孩起身讓座時嘟囔了一句“什么意思”，隨后矛盾激化。小朱母女倆與對方老人及兒子兒媳打在一起，小朱遭到對方3人暴打。（4月1日《中國新聞網(wǎng)》）

　　時常聽到因公交車讓座引發(fā)的種種消息，如農(nóng)民工兄弟好心讓了座，不但沒人領情還被嫌棄臟、怕得??；一群中學生“集體不讓座”，漠視老大爺站在身邊；七旬老人不要讓的座，要求挑座，最終“要座”不成直接坐女孩腿上等。小小的車廂里不斷演繹著“讓與不讓”、 “坐和不坐”的各種片段。這讓人不得不問，難道讓個座位比登天還難？

　　公交讓座之議堪稱歷史悠久，眾說紛紜。但是人家不讓座，就直接暴打一頓，這種原始社會的野蠻不該發(fā)生在現(xiàn)代社會的公交車上，在文明的城市絕對不應該發(fā)生強制別人讓座的行為。為他人讓座，雖然值得提倡，但是這畢竟是靠個人的道德水準在推動著自身言行，讓座的前提就是你情我愿，沒有相關法律稱不讓座就會被判刑，也沒有相關事實可以證明讓了座就會有獎金，讓座與不讓座，純屬個人意愿。

　　社會公德是一種自覺，不能被強制，更不能演變成變相索取。正常的社會秩序應該是這樣：尊重你的讓座，但同時也能尊重你不讓座的權(quán)利。這和尊重一個人的選擇是一樣的，他不讓座，你可以譴責，但不能說他因此有愧于你。讓不讓座是道德問題，打人則是法律問題，所以打人者一定要受到法律懲罰，不讓座的人們，則需要有社會輿論促使他們反省。

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