昨天，國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合通報去年物流運行情況。數(shù)據(jù)顯示，去年全年，全國社會物流總額報197.8萬億元，按可比價格計算，同比增長9.5%，增幅比上年回落0.3個百分點。

　　從構成情況看，工業(yè)品、進口貨物、農產品物流總額同比增速均較上年出現(xiàn)回落，但受電子商務和網(wǎng)絡購物快速增長帶動，單位與居民物品物流總額保持快速增長態(tài)勢，同比增長30.4%，增幅比上年加快6.9個百分點。而在綠色經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟快速發(fā)展帶動下，再生資源物流總額快速增長，同比增長20.3%，增幅比上年加快10.2個百分點。

　　同時，去年全社會物流總費用與GDP的比率維持在18%左右，這一比率高于美國、日本和德國9.5個百分點左右；也較印度和巴西等金磚國家高5到6個百分點，說明在當前經(jīng)濟運行過程中，我國物流成本依然較高。

　　中國物流信息中心分析師曾慶寶指出，受國內經(jīng)濟增速放緩和產能過剩等因素影響，鋼鐵、煤炭等大宗商品物流市場持續(xù)低迷，行業(yè)陷入深度調整。另一方面，受內需擴大的帶動，快速消費品、食品、醫(yī)藥、家電、電子等與居民消費相關的物流市場保持較高增長，全年物流運行增速減緩、分化明顯。