隨著機(jī)動(dòng)車保有量日益增加，加上公共場(chǎng)所停車位有限，占用人行道停車在?？谑袇^(qū)已變成一種普遍現(xiàn)象。

　　南國都市報(bào)記者近期走訪發(fā)現(xiàn)，一些不能停車的人行道變身沿街單位的停車場(chǎng)，司機(jī)進(jìn)出需刷卡交費(fèi)。

　　這種做法雖然緩解了停車難的問題，但也有市民認(rèn)為，有關(guān)部門為了“車權(quán)”而犧牲“路權(quán)”，侵占公共資源的做法值得商榷。

　　記者走訪

　　地點(diǎn)：龍昆南路與海德路交匯處人行道

　　物業(yè)稱停車場(chǎng)合法開設(shè)收費(fèi)已向物價(jià)部門備案

　　兩個(gè)月前，龍昆南路龍泉家園小區(qū)門外建起兩個(gè)停車桿。機(jī)動(dòng)車司機(jī)需取停車卡，就可將車駛到人行道上劃好的停車位上。部分司機(jī)告訴記者，以前這里沒有停車場(chǎng)，每次將車停放在路邊，都很擔(dān)心被貼罰單。

　　據(jù)龍泉家園物業(yè)管理處工作人員介紹，他們向有關(guān)部門申請(qǐng)后，已經(jīng)物價(jià)部門審批備案，停車場(chǎng)設(shè)立了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并留下了價(jià)格舉報(bào)電話。但物業(yè)向哪個(gè)部門申請(qǐng)停車場(chǎng)，是否繳納管理費(fèi)，該工作人員并未回答。

　　地點(diǎn)：龍昆南路與南沙路交匯處人行道

　　停車場(chǎng)已使用很長(zhǎng)時(shí)間保安稱物業(yè)或交管理費(fèi)

　　位于龍昆南路與南沙路交匯處的凱盛廣場(chǎng)，有一片較為開闊的場(chǎng)地。與龍泉家園外一樣，這里拐角處包括人行道在內(nèi)的區(qū)域被作為停車場(chǎng)供外來車輛停放，并收取一定費(fèi)用。

　　記者看到，在拐角兩頭，分別設(shè)立了一個(gè)收費(fèi)亭，每個(gè)收費(fèi)亭的兩側(cè)都有停車桿和監(jiān)控?cái)z像頭。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的牌子則貼在收費(fèi)亭的玻璃上。

　　據(jù)一名保安介紹，該停車場(chǎng)經(jīng)審批后已經(jīng)使用有很長(zhǎng)時(shí)間，物業(yè)或向有關(guān)部門交過管理費(fèi)。

　　地點(diǎn)：國貿(mào)路與玉沙路交匯處人行道

　　保安引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車停車稱向有關(guān)部門交了費(fèi)

　　位于國貿(mào)路與玉沙路交匯處的金貿(mào)商城，地處國貿(mào)片區(qū)繁華地段。記者走訪時(shí)看到，該停車場(chǎng)的人行道上基本上已停滿了機(jī)動(dòng)車。與其他停車場(chǎng)不一樣，該停車場(chǎng)并沒有設(shè)置停車桿，而是由保安引導(dǎo)司機(jī)停車。

　　在該停車場(chǎng)，記者看到經(jīng)物價(jià)部門審批過的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，上面所公布的標(biāo)準(zhǔn)，與龍泉家園外人行道停車場(chǎng)公布的一樣，并留有物價(jià)舉報(bào)投訴電話。一名保安告訴記者，該停車場(chǎng)經(jīng)過審批，也向有關(guān)部門交了管理費(fèi)。

　　地點(diǎn)：龍昆北路銀洲賓館、玉沙路海德堡酒店

　　門前人行道劃上停車位不消費(fèi)就要收停車費(fèi)

　　走訪中，記者還發(fā)現(xiàn)海口有部分酒店，利用門前的人行道當(dāng)做停車場(chǎng)，沒有公布任何收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，完全按照保安的要求收取一定費(fèi)用。

　　記者在龍昆北路銀洲賓館外看到，人行道上用黃線畫出十幾個(gè)停車位。保安介紹，只有在賓館消費(fèi)的人才能免費(fèi)停車，否則就要收費(fèi)。在國貿(mào)玉沙路海德堡酒店樓下，也有十幾輛轎車停放在人行道上。

　　兩家酒店的保安告訴記者，在門前劃停車位收費(fèi)，經(jīng)過了有關(guān)部門審批。

　　地點(diǎn)：龍昆南路龍泉漁村公交站、龍泉小區(qū)

　　人行道上豎立停車標(biāo)志行人被“趕”到行車道

　　龍泉漁村公交站和緊挨著的龍泉小區(qū)都位于主干道龍昆南路。記者在龍泉小區(qū)外人行道上看到，一塊寫有“P”字的停車指示標(biāo)志豎立在人行道上的大樹旁，上面還有“溫馨提示”，標(biāo)志下的鐵管上寫著“?？谑谐枪堋钡茸謽印＿@里的停車位沒有占用盲道，不過，很多車輛停放時(shí)都是壓著盲道，導(dǎo)致行人不得不走上非機(jī)動(dòng)車道。一旁的龍泉漁村公交站站牌后面停放了一輛輛機(jī)動(dòng)車，等車的乘客只能擠在站牌前狹小的空間候車。

　　市民質(zhì)疑

　　為“車權(quán)”犧牲“路權(quán)”屬于侵占公共資源

　　記者在走訪過程中了解到，一些市民認(rèn)為，人行道的功能本來是供人行走，但是，現(xiàn)在越來越多人行道被設(shè)為停車場(chǎng)，機(jī)動(dòng)車占用了停車道，連出門散步都得繞過人行道上的機(jī)動(dòng)車，甚至還要給準(zhǔn)備停放的機(jī)動(dòng)車讓路，影響了游客和市民的心情。

　　也有市民提出質(zhì)疑，人行道作為公共資源，為何可以經(jīng)有關(guān)部門審批為由企業(yè)所管理的停車場(chǎng)？

　　一些市民還指出，有關(guān)部門在審批公共資源為停車場(chǎng)的過程中收取一定管理費(fèi)用，從而獲取利益，也是對(duì)公共資源的極大損害。

　　多數(shù)市民表示，雖然將人行道變?yōu)橥＼噲?chǎng)可以起到緩解當(dāng)前停車難的作用，但希望有關(guān)部門長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮、科學(xué)規(guī)劃，不要為了“車權(quán)”而犧牲市民的“路權(quán)”，逼得行人“無路可走”。

　　交警回應(yīng)

　　目前未收取任何管理費(fèi) 今后審批條件或有變

　　走訪中，大部分保安都表示，停車場(chǎng)的審批權(quán)已經(jīng)從城管部門轉(zhuǎn)到交警部門，因此如今要將管理費(fèi)具體交給哪個(gè)部門，他們并不清楚。

　　1月14日下午，?？谑谐鞘泄芾硇姓?zhí)法支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示，從2013年10月1日起，有關(guān)人行道停放機(jī)動(dòng)車的處罰權(quán)和審批停車場(chǎng)的權(quán)力，都已移交至交警部門。

　　至于以前審批時(shí)是否收取管理費(fèi)，管理費(fèi)收取多少、用在哪里，則需要向城管局了解。

　　據(jù)?？谑薪痪ш?duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，目前交警部門正在對(duì)?？谑袇^(qū)內(nèi)占用人行道的停車場(chǎng)進(jìn)行摸底排查，不排除將對(duì)之前城管部門使用的審批程序進(jìn)行修改，也有可能以后會(huì)將部分不符合新條件的占用人行道的停車場(chǎng)予以撤除。

　　至于在審批過程中，是否收取管理費(fèi)一事，該負(fù)責(zé)人明確表示，交警部門至今還未收取任何費(fèi)用。

?

?

?

相關(guān)鏈接

?