11月7日下午，?？谑忻捞m區(qū)瓦灶村順豐速運(yùn)海南區(qū)辦公樓內(nèi)一片忙碌的身影，總經(jīng)理助理李晟哲正在緊張地修改迎戰(zhàn)“雙十一”應(yīng)急方案，準(zhǔn)備報(bào)送總部。

　　記者從省郵政管理局獲悉，今年快遞業(yè)“雙十一”將持續(xù)十天，預(yù)計(jì)進(jìn)島快遞400萬(wàn)件，高峰期每天將50萬(wàn)件，這遠(yuǎn)超出我省快遞業(yè)的承載能力。

　　面對(duì)挑戰(zhàn)，我省主管部門及快遞企業(yè)提出“不爆倉(cāng)、不曝光、不癱瘓”，正在緊鑼密鼓地備戰(zhàn)中。

　　快遞員每人日派近200件

　　“預(yù)計(jì)今年‘雙十一’期間，平均每天業(yè)務(wù)將是平時(shí)三四倍，比去年‘雙十一’同期翻一番，大家都做好了‘白+黑’的準(zhǔn)備?！崩铌烧苷f(shuō)，平時(shí)一個(gè)快遞派送員每天一般派送快遞30件到40件之間，“雙十一”期間預(yù)計(jì)要每人每天派送近200件，這幾乎是不可能完成的。

　　快遞員張強(qiáng)告訴記者，去年同期他每天派送快遞100余件，差不多一周時(shí)間忙得暈頭轉(zhuǎn)向，大病了一場(chǎng)。今年預(yù)計(jì)將忙碌10天時(shí)間，而且今年的任務(wù)更重，不少快遞公司甚至有快遞員辭職，也有一些公司臨時(shí)招不到人，四處“挖人”。

　　企業(yè)增加人手多渠道減壓

　　面對(duì)“雙十一”帶來(lái)的挑戰(zhàn)，快遞企業(yè)都將其視為一場(chǎng)“大考”，是對(duì)各家企業(yè)實(shí)力的考驗(yàn)。省郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處處長(zhǎng)戴磊向記者透露，我省目前注冊(cè)的40多家快遞企業(yè)，均制定了應(yīng)急方案。

　　增加人手，成為快遞企業(yè)當(dāng)務(wù)之急。據(jù)了解，海南EMS增加100名快遞員，順豐速遞將增加95名，申通增加25名，韻達(dá)新增26人。

　　此外，快遞企業(yè)還增加車輛、分撥場(chǎng)地、優(yōu)化作業(yè)流程和線路。圓通快遞在海口增加分撥場(chǎng)地300平方米;韻達(dá)新增分撥場(chǎng)地600平方米;順豐增加社會(huì)運(yùn)力20輛車，新增5個(gè)小型分撥場(chǎng)地。

　　監(jiān)管部門“服務(wù)+監(jiān)管”

　　早在一個(gè)星期前，省郵政管理局召集我省郵政、快遞企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)100多家，成立“海南省快遞服務(wù)公共保障應(yīng)急機(jī)構(gòu)”，并制定“海南省快遞服務(wù)公共保障應(yīng)急預(yù)案”，要求各企業(yè)均要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案。

　　據(jù)悉，該局近日會(huì)同省公安廳、省交通廳制定《海南省郵政業(yè)快遞車輛運(yùn)行管理辦法》，通過嚴(yán)密審核，已經(jīng)給近100輛快遞車輛頒發(fā)《郵政快遞車輛通行證》，逐步化解快遞車輛城市通行難、?？侩y等問題，提高行業(yè)運(yùn)行效率。

　　“以前大型快遞車輛白天不能進(jìn)城，進(jìn)了城停靠難，多數(shù)吃過罰單被扣過車。如今，這些車輛被獲準(zhǔn)放行，并允許短時(shí)間停留卸貨?！痹摼指本珠L(zhǎng)陳凱介紹。

　　此外，省郵政管理局還與海南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)物流隊(duì)伍、海航物流部門協(xié)調(diào)，建立“應(yīng)急投遞隊(duì)”，應(yīng)對(duì)一些快遞企業(yè)可能出現(xiàn)的爆倉(cāng)突發(fā)事件。

　　在監(jiān)管方面，省郵政業(yè)監(jiān)管信息平臺(tái)與將24小時(shí)實(shí)時(shí)對(duì)快遞企業(yè)運(yùn)行進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、預(yù)警。

?

相關(guān)鏈接：

?