路況電動車與機動車搶道

　　昨日記者還看到，雖然在循環(huán)片區(qū)的國貿路、金龍路大部分路段都設置了非機動車道，但是仍有不少電動車車主駕駛著電動車在機動車道行駛，與機動車爭道不說，在行駛過程中更是隨意性很強，拐來拐去。還有一些公交車在?？空旧舷驴蜁r，并沒有在規(guī)定地方?？浚抢鹆碎L長的“戰(zhàn)線”，經常占用兩個車道，導致一些路段的公交站點的交通變得非常擁擠，如金龍路金龍市場公交站牌處。因為金龍路原本車流量就大，而公交車占用兩個機動車道后，就導致其他車輛通行緩慢。此外，車主陳先生認為國貿片區(qū)人行斑馬線過多，譬如金龍路海口市公安局附近。為此，陳先生建議在一些人流量較為密集的路段增建過街天橋等設施，讓?？诮煌ㄕ嬲龝惩o阻。

　　建議對一些沿街開口過多路段進行封堵

　　路寬了車輛隨意變道等各種交通亂象也多了，令不少車主開車時心里“堵”得慌。為此，車主李先生希望?？诮痪芗訌姳O(jiān)控，查處車輛隨意變道等各種交通亂象；完善?？诜菣C動車道標志標線，嚴查電動自行車不走非機動車道等交通違章行為。還有車主建議交警對一些沿街開口過多路段進行封堵，減少車輛隨意進出對正常行駛車輛的影響。同時，對公交車停車無序等交通亂象展開整治，規(guī)范公交車行車秩序和進站行為。

　　海秀中路25日起實施“三個循環(huán)”

　　?？谑泻Ｐ阒新菲瑓^(qū)將于2月25日起開始實施三個循環(huán)。

　　海秀中路片區(qū)“三個循環(huán)”為東北人酒店路口循環(huán)、南莊循環(huán)和海墾循環(huán)。其中，東北人酒店路口循環(huán)將取消東北人路口左轉彎紅綠燈(西向北)，原左轉進入龍華西路的車輛一律在南大橋底掉頭循環(huán)，繞行距離1400米，同時保留人行道紅綠燈，提高東西向海秀中路的直行通行能力。

　　南莊循環(huán)為海秀中路、金墾路、僑中路部分路段實施單向交通組織，形成由僑中路—金墾路—海秀中路組成的單向循環(huán)(循環(huán)長度971米)，取消南莊路口紅綠燈；海墾循環(huán)為海秀中路、世貿南路、海墾路部分路段實施單向交通組織，形成由海秀中路—世貿南路—海墾路組成的單向循環(huán)(循環(huán)長度1213米)，取消海墾天橋紅綠燈?！?月16日，?？谑泄簿纸痪ш犜O施大隊對海秀中路改造片區(qū)內的大型標志牌做進一步的排查定點，確保大型標志牌跟優(yōu)化后的交通組織相匹配。另外，由于萬興路萬福幼兒園門前路段沒有設立斑馬線，行人過街不便，交警擬在萬福新村南北交合處設立斑馬線及減速帶。

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