海口網(wǎng)2月15日消息? 快遞企業(yè)正在用實(shí)際行動(dòng)試圖緩解曾經(jīng)如影隨形的人員短缺危機(jī)。記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，通過有效的招工用人措施，多家主流快遞公司并未出現(xiàn)如往年那樣，受春節(jié)過后人員大量流失影響而讓配送環(huán)節(jié)捉襟見肘的情況。

　　年后未遇用工荒

　　在韻達(dá)北京公司員工培訓(xùn)室中記者看到，50多名新招收的員工正在進(jìn)行崗前培訓(xùn)，據(jù)相關(guān)工作人員介紹，韻達(dá)快遞根據(jù)北京目前的發(fā)展趨勢(shì)，在原有的基礎(chǔ)上，預(yù)計(jì)今年全年將招收600-800人，現(xiàn)已完成招工將近400人。

　　圓通速遞北京分公司負(fù)責(zé)人席維力說：“從一線反饋上來的情況看，年后快遞員基本上都已到崗，但由于發(fā)展戰(zhàn)略稍有調(diào)整，今年話務(wù)員確實(shí)比往年多需要一些人?！?/p>

　　從申通北京某分部記者了解到，該分部所屬的20名員工均已到崗，但據(jù)負(fù)責(zé)人介紹今年仍計(jì)劃招收28-29人，“要為將來可能出現(xiàn)的空缺做準(zhǔn)備”。該負(fù)責(zé)人表示。

　　提高待遇留人留心

　　記者以求職者的身份，分別與多家快遞公司聯(lián)系，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，如今快遞員月薪普遍為3000-5000元，其中底薪在1200-2000元，提成在8%-15%，計(jì)件各公司不盡相同。記者采訪得知，由于近幾年快遞行業(yè)發(fā)展迅速，一線配送人員的工資自2007年起，每年工資收入漲幅保持在15%-20%，個(gè)別企業(yè)甚至達(dá)到30%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，到2015年一線配送人員的工資會(huì)比現(xiàn)在翻一番。

　　在和快遞員的交流中記者了解到，工資雖有提升，但工作時(shí)間太長(zhǎng)、工作強(qiáng)度太大的問題始終得不到解決，社會(huì)地位也沒有提高，心理壓力與日俱增。業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)在物流快遞業(yè)飛速發(fā)展，人力需求增大，但物流快遞企業(yè)的企業(yè)文化、工作生活環(huán)境、福利待遇卻并沒有跟上發(fā)展的步伐。

　　如今，各家快遞公司逐漸將目光從漲工資轉(zhuǎn)向員工的生活方面。除了增加工資、提供免費(fèi)吃住外，部分快遞公司開始讓員工參與企業(yè)文化活動(dòng)，同時(shí)定期對(duì)員工進(jìn)行職業(yè)技能培訓(xùn)。為了方便員工回家，有的快遞企業(yè)對(duì)一些人員比較集中的省市，實(shí)行員工包車回家，同時(shí)春節(jié)后按期返回的，報(bào)銷往返路費(fèi)。

　　未雨綢繆提前應(yīng)對(duì)

　　往年快遞公司為了應(yīng)對(duì)爆倉(cāng)，四處招工。由于時(shí)間緊迫，部分快遞員沒經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)就匆忙上崗。今年各快遞公司吸取了去年“雙11”、“雙12”的教訓(xùn)。今年部分快遞企業(yè)為防止用工荒，提前招收快遞員、卸貨員備用。韻達(dá)快遞今年預(yù)計(jì)將要招收600-800人，其中將近一半在經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)后留在配送中心，在一線配送人手緊缺時(shí)能及時(shí)上崗。

　　快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為，提前招收員工是快遞企業(yè)應(yīng)對(duì)用工荒的臨時(shí)舉措?！翱梢詫W(xué)習(xí)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，快遞物流企業(yè)在各個(gè)社區(qū)中請(qǐng)身體健康、對(duì)附近地區(qū)熟悉的退休人員來當(dāng)臨時(shí)工，建立預(yù)備隊(duì)，在爆倉(cāng)的時(shí)候加班配送?！毙煊抡f。

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