????城子坦鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長張德俊起初一直拒絕記者的采訪要求，“需要找宣傳委員聯(lián)系”。

??? “雖然驗收需要我簽字，但是我只是負責一些協(xié)調(diào)工作，大部分的核查都不是由我來完成?！彼嬖V記者，“我并不能確認這些核查結(jié)果是否真的沒有問題，但是大家都在等我。我只好趕緊簽字?！?/p>

????他還多次向記者表示，“城子坦鎮(zhèn)從來沒插手補償款事宜，錢也未經(jīng)鎮(zhèn)政府過手，而是由普蘭店市高鐵指揮部負責，具體來說是由普蘭店市公路管理段副段長佟德晶負責，財務是由公路管理段的李維圣負責?！睆埖驴∵€告訴時代周報記者，“下發(fā)補償款時，鎮(zhèn)里甚至都沒有簽字，直接跳過我這邊?！?/p>

????記者再來到普蘭店市公路管理段，佟德晶對記者似有隱瞞：“接受新聞媒體采訪，要事先征得上級領導的同意?！逼仗m店市委宣傳部副部長周永斌也以“需請示上級”為由委婉拒絕。

????全長近300公里的丹大高鐵有198公里位于大連境內(nèi)，其中經(jīng)過城子坦鎮(zhèn)的不足9公里。丹大高鐵工程總投資約為260億元，其中地方土地動遷補償資金就有30億元。在高鐵項目已備受質(zhì)疑時，動遷補償款卻少人關注。記者僅在城子坦鎮(zhèn)就發(fā)現(xiàn)了如此大規(guī)模的造假騙補事例，金額粗略估計都已達數(shù)千萬元之巨。對于更為龐大的30億元的資金，也同樣是個問號。

????普蘭店市和城子坦鎮(zhèn)兩級政府都向記者明確表示“不負責下發(fā)錢”。但是村民們卻有其他看法，“我們都認為是由劉其好等人出面運作這事，很可能這些錢被騙補后，大家分贓。不然，城子坦鎮(zhèn)的原交通助理孫立銘為何已經(jīng)開上了一輛價值百萬元的路虎車？”

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