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      鐵道部:擬出實(shí)名車票掛失補(bǔ)票辦法 丟失可補(bǔ)票

      海口網(wǎng) http://m.7392.org 時(shí)間:2011-10-19 09:10

        ??诰W(wǎng)10月19日消息??鐵道部昨天發(fā)布消息,到明年春運(yùn)前,將對所有列車實(shí)行互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票業(yè)務(wù),逐步擴(kuò)大火車票實(shí)名制實(shí)行范圍。與此同時(shí),實(shí)名制火車票掛失補(bǔ)票辦法也將出臺(tái),旅客丟失實(shí)名制火車票有望通過掛失的辦法補(bǔ)回車票。

        鐵道部表示,到明年7月1日前,全國鐵路將在客運(yùn)窗口單位開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)。2012年春運(yùn)前,互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票將擴(kuò)大到全國鐵路。旅客足不出戶即可通過網(wǎng)絡(luò)或電話訂購C、D、G、K、T、Z、L及普快列車等任一字頭的列車車票。

        為方便網(wǎng)購旅客需要,鐵路部門將提供多樣化的購票支付手段,擴(kuò)大銀行卡支付范圍,今年年底前全路各車站POS機(jī)安裝到位,實(shí)現(xiàn)部分高鐵車站刷卡進(jìn)站乘車。

        同時(shí),實(shí)名購票范圍也將逐步擴(kuò)大,將不再限于動(dòng)車組列車,擬推進(jìn)到全國路網(wǎng)的其他主要線路和列車。

        鐵道部表示,目前正在研究實(shí)名制火車票掛失辦理流程,將于今年年底前完成實(shí)名制售票設(shè)備的招標(biāo)采購及人員培訓(xùn),實(shí)名制火車票丟失后有望通過掛失的辦法補(bǔ)回車票。

        另據(jù)鐵道部要求,為提高餐飲供應(yīng)質(zhì)量,年底前北京地區(qū)將實(shí)現(xiàn)屬地化配餐,其他有條件的鐵路局力爭在上半年實(shí)現(xiàn)屬地化配餐。

        鐵路部門將在年底前制定完善餐飲商品管理辦法,健全統(tǒng)一采購機(jī)制,制定合理的價(jià)格。要保證旅客列車有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應(yīng),且不得斷供。

        此外,鐵道部還要求制定站車保潔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),提高站車保潔質(zhì)量。確保臥具更換和保潔作業(yè)時(shí)間,重點(diǎn)解決臥具備品、客車外皮、空調(diào)客車空調(diào)口保潔質(zhì)量不高以及廁所未按規(guī)定擺放衛(wèi)生紙等問題。


        >>新聞背景

        “五個(gè)一”規(guī)定困擾實(shí)名購票

        今年6月,全國所有動(dòng)車組列車實(shí)行實(shí)名制購票,根據(jù)鐵路部門規(guī)定,一張有效身份證件同一乘車日期同一車次同一乘車站只能購買一張實(shí)名制車票(簡稱“五個(gè)一”規(guī)定),這意味著車票售出后,售票系統(tǒng)就會(huì)將乘客身份信息鎖定在所購車次上,如果乘客丟失車票,就無法按照原來的日期、車次和乘車站購買同樣的動(dòng)車車票。

        鐵路部門有關(guān)人士表示,實(shí)名制購票的“五個(gè)一”規(guī)定,是為了避免“黃牛黨”拿一張身份證多次購買同一車次的火車票用來倒賣。但這一說法遭到乘客質(zhì)疑:乘車時(shí)車站同時(shí)查驗(yàn)車票和身份證件,嚴(yán)格的驗(yàn)票系統(tǒng)已對這一漏洞進(jìn)行了有效彌補(bǔ),如果車票沒丟,乘客不可能多花錢重新買票。

        針對這樣的質(zhì)疑,部分地方鐵路局出臺(tái)了一些“通融政策”。記者昨天撥打北京鐵路局服務(wù)熱線,接線人員告訴記者,實(shí)名制車票丟失的旅客,可持證件到火車站值班主任窗口“解鎖”身份證,注銷購票信息,然后花原價(jià)重新購買火車票。

        但這一辦法仍然難以獲得旅客認(rèn)同:銀行卡丟了都可以根據(jù)系統(tǒng)記錄花工本費(fèi)補(bǔ)卡,憑什么實(shí)名制火車票丟了就是真沒了,要乘客全額重新購票呢?

        鐵路部門有關(guān)人士表示,目前正在研究的實(shí)名制火車票掛失辦理流程,就是為了解決這一問題。新辦法出臺(tái)后,乘客遺失實(shí)名制火車票的,有望通過正常掛失的辦法補(bǔ)回。(韓旭)

      [來源:京華時(shí)報(bào)] [作者:韓旭] [編輯:胡世福]
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