■ 回應(yīng)

　　交通部回應(yīng)“天價過路費(fèi)”

　　稱“沒有收費(fèi)公路的政策，就沒有中國交通的現(xiàn)狀和成就”

　　“可以這樣說，沒有收費(fèi)公路的政策，就沒有中國交通的現(xiàn)狀和成就?！蔽堂嫌率窃诨卮鹩浾哧P(guān)于河南“天價過路費(fèi)”的提問時做上述表示的。翁孟勇稱，因為公路本身帶有公益性，且公路收費(fèi)關(guān)系民生，理解民眾對此事的關(guān)注。

??將完善收費(fèi)法律法規(guī)

　　目前，像中國這樣采取收費(fèi)公路政策的國家和地區(qū)有60多個。翁孟勇坦言，由于財力所限，中國在相當(dāng)一段時期內(nèi)高速公路建設(shè)的資金大量采用社會融資的形式，在發(fā)展過程中，確實(shí)存在著對收費(fèi)的相關(guān)政策需要進(jìn)一步規(guī)范、完善的問題。

　　翁孟勇表示，現(xiàn)在的收費(fèi)依據(jù)是公路法和國家出臺的收費(fèi)公路條例，但這兩個法律法規(guī)還有一些具體措施需要進(jìn)一步完善和明確，他表示，這項工作正在會同有關(guān)部門研究制訂中，目前正在總結(jié)梳理各地情況。

　　二級公路收費(fèi)將全取消

　　未來將致力建設(shè)兩個公路系統(tǒng)，一個是收費(fèi)公路系統(tǒng)，嚴(yán)格限定在一些主干線、一些快速道，采用相對比較低標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)來維持它的運(yùn)行和養(yǎng)護(hù)。另一個系統(tǒng)是免費(fèi)公路系統(tǒng)，對普通公路實(shí)行免費(fèi)通行。兩個系統(tǒng)便于出行者選擇，對于需要得到快速、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的，可以選擇收費(fèi)公路。

　　取消政府還貸二級公路收費(fèi)將繼續(xù)推進(jìn)，翁孟勇介紹，到去年年底，已經(jīng)有17個省份全部取消了政府還貸的二級公路收費(fèi)站點(diǎn)，撤銷站點(diǎn)1723個，總里程9萬公里，未來的目標(biāo)是要全部取消二級公路收費(fèi)。除了“鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道免費(fèi)”政策外，翁孟勇還透露了公路收費(fèi)的長期思路，正在研究逐步建立一個穩(wěn)定的、低標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)系統(tǒng)。

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