本報(bào)記者親眼看到了釣魚島

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　　◎這是一次成功的跨海區(qū)合作。在中國(guó)漁政指揮中心的統(tǒng)一調(diào)度下,南海區(qū)漁政局與東海區(qū)漁政局分別亮出自己的“王牌”,并首度攜手在釣魚島海域開展巡航。在與日方的較量中,中國(guó)編隊(duì)維護(hù)主權(quán)的立場(chǎng)和決心是堅(jiān)不可摧的。

　　◎1艘、2艘、3艘……日本海上保安廳的巡邏船越來越多,最多時(shí)竟出動(dòng)了7艘；同時(shí),日本海上保安廳和海上自衛(wèi)隊(duì)還共出動(dòng)63架次偵察機(jī)、直升機(jī),不停在我編隊(duì)上空盤旋,窺探情況。

　　◎一進(jìn)入釣魚島海域,日方就開始朝我船大聲喊話,無論語(yǔ)氣還是頻次,都顯得氣焰甚是囂張。我編隊(duì)在回應(yīng)的同時(shí),很快便調(diào)整策略:日方喊話的時(shí)候不再搭理,待其安靜后,我方開始朝日船喊話,嚴(yán)正要求其離開中國(guó)海域。幾個(gè)回合下來,日方喊話明顯有些底氣不足。

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　　這是中國(guó)最先進(jìn)漁政船與日本海上保安廳最強(qiáng)巡邏船首度“短兵相接”；

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　　一旦發(fā)現(xiàn)中國(guó)執(zhí)法船進(jìn)入特定海域,日本就派出至少兩倍數(shù)量的船艦進(jìn)行圍堵干擾；

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　　昨天上午,中國(guó)漁政310船從釣魚島海域凱旋,?？吭趶V州新洲碼頭,受到各界熱烈歡迎和社會(huì)廣泛關(guān)注。

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　　首航釣魚島

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　　釣魚島自古屬于我國(guó)。然而,日本對(duì)我釣魚島覬覦已久。日本垂涎的不僅是島嶼,還包括周邊海域豐富的資源和牽涉東海專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的劃分

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　　2010年11月16日,是南海漁政人頗為難忘的日子。這一天,核心動(dòng)力設(shè)備均采用國(guó)外頂級(jí)技術(shù),耗時(shí)近10年,造價(jià)為1.7億元的“中國(guó)漁政310”從廣州緩緩駛出,首航即開赴釣魚島海域。

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　　隸屬于農(nóng)業(yè)部南海區(qū)漁政局的310船為何首航選擇東海,選擇釣魚島海域?

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　　釣魚島位于東海海域,在福建省的正東,臺(tái)灣省的東北。它指的是一組島嶼,除主島釣魚島外,還有黃尾嶼、赤尾嶼、北小島、南小島、大北小島、大南小島、飛瀨(巖礁瀨)等島礁,陸地面積共計(jì)6.5平方公里。日本稱其為尖閣列島。

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　　釣魚島自古屬于我國(guó)。翻開中外歷史,無數(shù)史料記載均確鑿表明:釣魚島及附屬島嶼是中國(guó)的固有領(lǐng)土。釣魚列島最早也是由中國(guó)先民海外探查所發(fā)現(xiàn),最早記錄可追溯到春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代。

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　　此后,唐宋元明清五代均對(duì)釣魚島有明確記載。在明朝初期,釣魚諸島就已明確為中國(guó)領(lǐng)土,明、清兩朝均將釣魚諸島劃為我國(guó)海防管轄范圍之內(nèi),并非“無主地”。

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　　然而,日本對(duì)我釣魚島覬覦已久。日本垂涎的不僅是島嶼,還包括周邊海域豐富的資源和牽涉東海專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的劃分。這里漁業(yè)資源豐富,自古以來就是中國(guó)閩臺(tái)漁民的重要漁場(chǎng)。人所共知的“埃默里報(bào)告”認(rèn)為,東海陸架盆地蘊(yùn)藏著豐富的石油天然氣資源。

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　　由于日本的蠻橫介入,中國(guó)對(duì)釣魚島的主權(quán)受到損害,漁民在該海域作業(yè)也受到影響。9月7日,中國(guó)漁船“閩晉漁5179”在釣魚島附近海域與兩艘日本巡邏船發(fā)生碰撞,漁船被日方扣押、船長(zhǎng)被非法拘留。后在中方的多次強(qiáng)烈要求下,日方才放船放人。

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　　“釣魚島海域的維權(quán)形勢(shì)十分復(fù)雜和嚴(yán)峻,應(yīng)引起我們的高度重視,增強(qiáng)執(zhí)法力度?！?10船巡航領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、南海區(qū)漁政局副局長(zhǎng)劉添榮這樣回應(yīng)。

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　　這也給中國(guó)敲響一記警鐘:維護(hù)我國(guó)釣魚島主權(quán),保護(hù)漁民在該海域安全生產(chǎn)的需求更加迫切。外交部發(fā)言人曾莊嚴(yán)表明,中國(guó)政府擁有釣魚島無可爭(zhēng)辯的主權(quán),并承諾今后將進(jìn)行常態(tài)化巡航管理。

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　　事實(shí)上,9·7事件發(fā)生后,中國(guó)漁政指揮中心已先后派出東海區(qū)漁政局、黃渤海區(qū)漁政局的漁政船,在釣魚島海域巡航3次,且都是各局的優(yōu)勢(shì)力量。對(duì)于該海域而言,“(漁政)巡航密度之大還是頭一回。”一位漁政人士透露。

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　　釣魚島的維權(quán)形勢(shì)從未如此嚴(yán)峻。

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　　而最先進(jìn)漁政船310的加入,更加彰顯了中國(guó)政府捍衛(wèi)釣魚島主權(quán)的決心。“哪里維權(quán)形勢(shì)越復(fù)雜,哪里就越需要集中中國(guó)漁政最重要的力量!”劉添榮指出。

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　　劉添榮認(rèn)為,中國(guó)漁政編隊(duì)巡航釣魚島海域,主要是基于兩種責(zé)任:法律責(zé)任和歷史責(zé)任。前者指的是,釣魚島是我國(guó)固有領(lǐng)土,也是我國(guó)漁民作業(yè)的地方,漁政管理要靠前,為他們提供直接幫助；后者則為,在撞船事件之后,中國(guó)對(duì)釣魚島的主權(quán)受到損害,該海域主權(quán)需要得到全面維護(hù)。

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　　然而,11月的東海異常波譎云詭,強(qiáng)盛的東北季風(fēng)不時(shí)掀起驚濤駭浪,弱小的漁船已經(jīng)開始選擇休漁,而310船正揚(yáng)帆進(jìn)發(fā)。首次航行,且進(jìn)入陌生海域,對(duì)這艘新船與新的隊(duì)伍來說,都是一次全面的考驗(yàn)。

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　　一個(gè)好漢三個(gè)幫。310船并不孤獨(dú)。在與兄弟船———東海區(qū)漁政局201船的共同努力下,兩者組成的中國(guó)漁政巡航編隊(duì)開赴釣魚島海域。編隊(duì)集中了兩個(gè)海區(qū)的最精銳力量,同時(shí)也是跨海區(qū)的一次大型行動(dòng)。

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　　爭(zhēng)鋒迎面而來

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　　為專門對(duì)付310船,日本海上保安廳派出其最強(qiáng)的巡邏船PLH21,該船是從日本第四管區(qū)名古屋緊急調(diào)集而來

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　　去釣魚島海域的這一路,310船劈波斬浪,歷經(jīng)90個(gè)小時(shí)、將近700海里的航行后,于11月20日凌晨,與201船攜手正式進(jìn)入釣魚島海域。

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　　日本人早已在此守候。1艘、2艘、3艘……日本海上保安廳的巡邏船越來越多,最多時(shí)竟出動(dòng)了7艘；同時(shí),日本海上保安廳和海上自衛(wèi)隊(duì)還共出動(dòng)63架次偵察機(jī)、直升機(jī),不停地在我編隊(duì)上空盤旋,窺探情況。

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　　“從沒見過日本一下出動(dòng)這么多的巡邏船。”多次參與巡航的東海漁政人員感嘆。這表明,在我編隊(duì)進(jìn)入釣魚島海域前,日本人已經(jīng)做了大量準(zhǔn)備。其實(shí),在310船開啟首航后,日本媒體就表示出了“嚴(yán)重關(guān)注”。

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　　為專門對(duì)付310船,日本海上保安廳派出其最強(qiáng)的巡邏船PLH21。南方日?qǐng)?bào)記者獲悉,該船是從日本第四管區(qū)名古屋緊急調(diào)集而來,且是日本海上保安廳首艘可搭載兩架直升機(jī)的巡邏艦。排水量為5259噸,最高航速與310船相當(dāng)。這是中國(guó)最先進(jìn)漁政船與日本海上保安廳最強(qiáng)巡邏船首度“短兵相接”。

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　　面對(duì)總體性能優(yōu)越、且數(shù)量多于我的日船,中國(guó)漁政編隊(duì)毫不怯懦,堅(jiān)持按照既定計(jì)劃,分別繞釣魚島海域以及附屬島嶼一周,成功宣示國(guó)家主權(quán)和維護(hù)漁民利益。

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　　作為“最先進(jìn)漁政船”,310船在與日本船的周旋中絲毫不落下風(fēng)。巡航中,我編隊(duì)不時(shí)變換隊(duì)形、改變航向,或一前一后,或一左一右,或分散,或集中。這既演練了編隊(duì)的配合,也讓日船一時(shí)間不知所措。

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　　在201船的掩護(hù)下,作為編隊(duì)中的機(jī)動(dòng)力量,310船幾次突然加速或變向,導(dǎo)致緊跟的日船一下子摸不著方向,原本完整的隊(duì)形一下亂成一團(tuán)。

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　　就在那時(shí),310船已無情地把日船甩出數(shù)海里!高性能漁政船在執(zhí)行護(hù)漁維權(quán)任務(wù)時(shí)的優(yōu)越性瞬間顯露無遺。

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　　領(lǐng)土爭(zhēng)端從來都是零和游戲,不是你的,就是我的!在與日方的較量中,中國(guó)編隊(duì)維護(hù)主權(quán)的立場(chǎng)和決心是堅(jiān)不可摧的。

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　　除了船與船之間的比拼,兩者爭(zhēng)鋒還體現(xiàn)在言語(yǔ)上的微妙變化。一進(jìn)入釣魚島海域,日方就開始朝我船大聲喊話,無論語(yǔ)氣還是頻次,都顯得氣焰甚是囂張。

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　　我編隊(duì)在回應(yīng)的同時(shí),很快便調(diào)整策略:日方喊話的時(shí)候不再搭理,待其安靜后,我方開始朝日船喊話,嚴(yán)正要求其離開中國(guó)海域。幾個(gè)回合下來后,日方喊話明顯有些底氣不足。

310船與日船在較量

　　有召喚隨時(shí)回釣魚島

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　　知情人士透露,在十二五規(guī)劃中,將建造多艘漁政船,其噸位、裝備和性能等各方面都將提升和加強(qiáng)

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　　“在與日船的周旋較量中,310船的裝備、性能得到了全面檢驗(yàn)；這支年輕的隊(duì)伍無論是意志力還是戰(zhàn)斗力,都得到了很好的鍛煉和提升。”中國(guó)漁政南?？傟?duì)副總隊(duì)長(zhǎng)羅堅(jiān)雄表示。

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　　不過,一個(gè)需要正視的事實(shí)是,日方海上巡邏船艦整體性能優(yōu)于我方,且投入力量遠(yuǎn)勝于我。記者在巡航中觀察到,一旦發(fā)現(xiàn)中國(guó)執(zhí)法船進(jìn)入特定海域,日本就派出至少兩倍數(shù)量的船艦進(jìn)行圍堵干擾。

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　　“從對(duì)方的組織和投入力度來看,其野心是明擺著的；我們現(xiàn)有管理力量要適應(yīng)需要,這更加反映出我國(guó)海上維權(quán)護(hù)漁能力建設(shè)非常迫切,需要進(jìn)一步加大力度?！眲⑻順s說。

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　　讓漁政人頗為期待的是國(guó)家即將出臺(tái)的十二五規(guī)劃。據(jù)知情人士透露,在十二五規(guī)劃中,將建造多艘漁政船,其噸位、裝備和性能等各方面都將得到進(jìn)一步提升和加強(qiáng)。

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　　這還是一次成功的跨海區(qū)合作。在中國(guó)漁政指揮中心的統(tǒng)一調(diào)度下,南海區(qū)漁政局與東海區(qū)漁政局分別亮出自己的“王牌”,并首度攜手在釣魚島海域開展巡航。

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　　“各個(gè)海區(qū)局力量有劃分,都有自己的目標(biāo)。但面對(duì)焦點(diǎn)海域的維權(quán)護(hù)漁任務(wù),中國(guó)漁政將會(huì)集中優(yōu)勢(shì)執(zhí)法力量,開展一些重大行動(dòng)?！眲⑻順s表示,如果國(guó)家有召喚,310還會(huì)隨時(shí)回到釣魚島海域。

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　　據(jù)南海區(qū)漁政局負(fù)責(zé)人透露,其旗下的“中國(guó)最大漁政船”311號(hào)也有可能開赴釣魚島海域。這些信號(hào)都意味著,除了維持常態(tài)化巡航,中國(guó)還將繼續(xù)加大在該海域的維權(quán)護(hù)漁力度。

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　　那一邊,日本早已“磨刀霍霍”。310船首航的消息剛一傳出,日本媒體就“高度關(guān)注”；事后也顯示,日方做了相當(dāng)多的準(zhǔn)備。

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　　此前,310船今年3月下水時(shí)就觸動(dòng)了日本神經(jīng):日本海上保安廳長(zhǎng)官巖崎貞二當(dāng)時(shí)透露,計(jì)劃將于今年再建造1艘排水量達(dá)6500噸的大型巡邏艦,以加強(qiáng)釣魚島海域的警戒巡邏力度。

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　　南方日?qǐng)?bào)記者還注意到,在我編隊(duì)巡航期間,日媒大肆高調(diào)報(bào)道稱,日本防衛(wèi)省正在研究以10年之內(nèi)為期,把航空自衛(wèi)隊(duì)那霸基地的戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量從目前的約20架增至約30架,把現(xiàn)有的1個(gè)飛行隊(duì)改編為2個(gè)飛行隊(duì)。對(duì)西南諸島的監(jiān)視態(tài)勢(shì)也將得到加強(qiáng)。

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　　此外,防衛(wèi)省已基本決定在沖繩縣的與那國(guó)島、石垣島和宮古島等島嶼部署陸上自衛(wèi)隊(duì),并將海上自衛(wèi)隊(duì)的潛艇數(shù)量從目前的16艘增至22艘,根據(jù)中國(guó)的動(dòng)向強(qiáng)化防衛(wèi)態(tài)勢(shì)。

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　　針對(duì)中國(guó)加大在釣魚島海域的巡航力度,日本防衛(wèi)省所采取的這一系列調(diào)整和計(jì)劃,其目標(biāo)無疑只有一個(gè)——釣魚島。

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　　與此同時(shí),朝鮮半島局勢(shì)異常緊張,美日將在釣魚島海域開展史上最大規(guī)模軍演,其主要內(nèi)容就是演練對(duì)沖繩以東海域的島嶼防衛(wèi)。日本防衛(wèi)省有官員甚至公開宣稱:“必須向中國(guó)表明,日本有能力保衛(wèi)西南諸島民。這也是日本‘抑制力’的體現(xiàn)?！?/font>

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　　釣魚島的局勢(shì)從未如此緊張。一場(chǎng)圍繞釣魚島的較量才剛剛開始。

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　　-隨行手記

　　離島越近日船逼得越緊

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　　只有身處在祖國(guó)的最前沿,才能深刻體會(huì)到自己捍衛(wèi)領(lǐng)土的決心是如此堅(jiān)定,才能發(fā)現(xiàn)自己對(duì)祖國(guó)母親的愛是如此深沉。

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　　這是昨日南方日?qǐng)?bào)記者即將走下310船時(shí)的感悟。

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　　回首此行,依然歷歷在目。11月上旬,報(bào)社通知:“有一個(gè)非常艱巨同時(shí)也會(huì)讓你一輩子難忘的采訪任務(wù)———跟隨漁政船去釣魚島巡航,考慮派你去?！碑?dāng)時(shí),我心里“咯噔”了一下,除了驚訝還有驚喜。我想,是釣魚島觸動(dòng)了我的心弦。她可是時(shí)刻被億萬炎黃子孫所牽掛著的。

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　　登上310船,新鮮感還未過去,我就發(fā)現(xiàn),這不是一個(gè)美差。海上的風(fēng)浪非大江小河可比,以前只坐過輪渡的我顯然不適應(yīng)。經(jīng)過一番搖晃后,我很快頭暈?zāi)X脹。

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　　在度過渾渾噩噩的幾天后,我們進(jìn)入了釣魚島海域。奇怪的是,在遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見釣魚島的那一刻,我的疑似暈船癥狀竟然一掃而光!

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　　2010年11月20日,對(duì)我而言,是個(gè)永遠(yuǎn)值得銘記的日子。在這一天的6時(shí),中國(guó)漁政310船駛?cè)胛覈?guó)釣魚島海域,我也有幸是船上的一員。

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　　順著別人的指向,我第一眼望見了釣魚島。雖然看不清晰,但我心情十分復(fù)雜:既有看到祖國(guó)島嶼的激動(dòng)之情,也有對(duì)外族意欲染指我河山的憤慨之氣。因?yàn)榫驮谀菚r(shí),日本巡邏船已經(jīng)緊跟上來。

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　　離釣魚島越近,日船就逼得越緊。只見平時(shí)活潑風(fēng)趣的船長(zhǎng)陳陸,此時(shí)已親自操控指揮。面對(duì)日船圍追堵截,他鎮(zhèn)定自若,剛剛還在對(duì)日本船叫狠的年輕船員現(xiàn)已專注自己的職責(zé)。

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　　因?yàn)?他們深知:漁政船此次巡航的目的不是為了尋求對(duì)抗,而是維護(hù)國(guó)家主權(quán)和保護(hù)漁民安全。同時(shí),在自己的海域內(nèi),即使面對(duì)數(shù)倍于我的日船,甚至飛機(jī),我編隊(duì)始終堅(jiān)定信念,不屈不撓,堅(jiān)持完成既定目標(biāo)。

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　　釣魚島自古以來就是中國(guó)固有的神圣領(lǐng)土,卻遭到日本爭(zhēng)奪。這值得我們每一個(gè)中國(guó)人好好深思。這固然有其歷史原因,但也與近年來國(guó)際上圍繞海洋權(quán)益的爭(zhēng)奪日趨激烈有著緊密聯(lián)系。

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　　21世紀(jì)是海洋的世紀(jì),以后必將長(zhǎng)期如此。在中國(guó)大步走向藍(lán)色海洋的過程中,如何有效整合和大力發(fā)展我國(guó)的海上力量,如何切實(shí)保護(hù)我們所管轄的300多萬平方公里的藍(lán)色國(guó)土,已經(jīng)是擺在我們面前的一個(gè)重要課題。