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　　海口網(wǎng)9月28日消息 隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，汽車越來越多地走進(jìn)尋常百姓家。大量增加的私家車在給廣大市民帶來便捷的同時(shí)，也帶來了一些麻煩——停車難!記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于?？诘耐＼囄蝗笨诖?，停車難的問題日益突出。有車一族在住宅小區(qū)里停車難，出門辦事停車難，上班停車也難。

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　　從即日起，本報(bào)推出“關(guān)注?？谕＼囯y”系列報(bào)道，并向廣大讀者征集有關(guān)“停車難”的典型事例和緩解停車難的好點(diǎn)子，歡迎廣大讀者致電本報(bào)新聞熱線66742110、66700110。

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　　現(xiàn)象 晚上下班盡快回家“搶車位”

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　　每天晚上下班，?？谑忻颀嬒壬际羌贝掖业刳s回家，他擔(dān)心回去晚了在小區(qū)里沒有地方停車。龐先生在國貿(mào)上班，家在龍昆南路玉龍公寓。“我們小區(qū)里的汽車數(shù)量增長速度太快了，今年來每個(gè)月都增加好幾輛新車。照這么下去，以后停車難的問題會(huì)更加突出?！饼嬒壬嬖V記者，2006年，他剛搬進(jìn)玉龍小區(qū)的時(shí)候，那時(shí)小區(qū)400多戶居民只有20多輛私車。“那時(shí)車少車位多，想停哪就停哪，根本不用愁沒有地方停車。從2009年起，小區(qū)里的私家車越來越多，每個(gè)月增加幾輛新車，現(xiàn)在小區(qū)里已有100多輛車了?！饼嬒壬f。

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　　龐先生告訴記者，他每天早晨7點(diǎn)30分出門，看到小區(qū)里到處都停著車，就連小區(qū)的通道和綠化帶上也停滿了車。車主將車開出小區(qū)都小心翼翼，車輛兩側(cè)的后視鏡都要折起來，車技不過關(guān)或稍不小心就會(huì)刮到停在小區(qū)通道兩側(cè)的車輛。龐先生說，他最怕晚上有應(yīng)酬，經(jīng)常晚上九點(diǎn)多鐘回到小區(qū)都找不到地方停車，于是只好將車開到附近的馬路上停，或者是開到朋友的單位里停。

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　　早一點(diǎn)回到小區(qū)里能搶個(gè)停車位，萬一晚上有事出去怎么辦?龐先生告訴記者，有一回晚上他兒子感冒發(fā)燒，他將兒子抱下樓發(fā)現(xiàn)小區(qū)里到處都停滿了車，他的車被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，根本開不出來，最后，龐先生只好打的送兒子去醫(yī)院?！拔乙话阃砩嫌惺鲁鋈ザ即虻摹Ｈ绻_車出去，晚一點(diǎn)回來肯定沒有地方停車?！饼嬒壬鸁o奈地說。

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　　無奈 小區(qū)車位少，只好路邊停車

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　　昨日，記者走訪了?？谝恍┳≌^(qū)，發(fā)現(xiàn)停車難已幾乎成為目前?？谑袃?nèi)各住宅小區(qū)的“通病”。當(dāng)記者走過海德路昌茂澳洲園大門外，發(fā)現(xiàn)在該小區(qū)獨(dú)特的袋鼠塑像周圍，汽車停得里三層外三層，車與車挨得很近，行人無法從車輛之間走過去。對(duì)于這種情景，該小區(qū)一位保安無奈地說，“小區(qū)里的停車位有限，車輛卻越來越多，有的業(yè)主一戶人家就有三四輛車，車輛在小區(qū)里停不了，所以只好停在小區(qū)門口的路邊?！?/p>

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　　另一位保安告訴記者，小區(qū)的停車位缺口太大，很多業(yè)主沒有地方停車，就經(jīng)常將車停在小區(qū)通道上，既影響美觀又容易損壞小區(qū)設(shè)施，引起小區(qū)其他業(yè)主的不滿。為此，物業(yè)管理人員想過很多辦法，讓沒有停車位的業(yè)主盡量停放在小區(qū)門口的臨時(shí)停車位或者停放在對(duì)面牡丹園的車庫里。“一些業(yè)主夜間回來晚了，找不到車位停車，就干脆把車停在路邊。我們提醒過車主，在路邊停車會(huì)被拍照罰款，可有的車主還是照停不誤?！痹摫０舱f，小區(qū)停車難的問題太嚴(yán)重了。

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　　一名王姓保安告訴記者，白天業(yè)主們都開車去上班了，停車相對(duì)比較容易一些。每天晚上10點(diǎn)鐘后，在小區(qū)里就很難找到停車位。在澳洲園附近上班的張先生告訴記者：“每天晚上我下班回去時(shí)，看到澳洲園門口的路邊全停滿了車，停車位真的太緊張了?！?/p>

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　　記者了解到，小區(qū)的車位價(jià)格近幾年漲了很多，昌茂澳洲園的停車位在2002年時(shí)每個(gè)為3萬元左右，現(xiàn)在每個(gè)停車位已漲到10萬元左右。

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　　煩惱 因停車問題和鄰居發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)

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　　?？谑忻裢跸壬幼≡诮鸹▓@小區(qū)某單位宿舍，以前小區(qū)里的車輛較少，居民們倒也相安無事。但是今年以來，小區(qū)不少居民加入了有車一族，原本面積不大的小區(qū)通道便成了車主爭(zhēng)相搶占的停車地方。王先生說，搶占車位有時(shí)會(huì)影響到鄰里的感情?！坝捎谲囄痪o張，晚上回來的居民也要硬把車停在小區(qū)里，每天晚上小區(qū)里的汽車橫七豎八地停著，有時(shí)我們第二天早上根本沒辦法把車開出去?！?/p>

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　　鐘誠大廈的停車位非常少，晚上一些居民經(jīng)常因?yàn)橥＼嚨膯栴}對(duì)保安大發(fā)牢騷。一名保安說：“晚上10點(diǎn)鐘左右，車位就已經(jīng)滿了，可是有些居民晚上回來非要停在這里。有時(shí)不管我們?cè)趺唇忉專瑢?duì)方就是聽不進(jìn)去?！?/p>

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　　家住昌茂花園的張先生曾經(jīng)因?yàn)橥＼噯栴}與鄰居吵過架。有一天晚上，鄰居將車停在小區(qū)的通道上，把張先生的車給擋住了。第二天一大早，張先生有急事想出去，可他的車卻被鄰居的車擋住開不出來。張先生因此和鄰居發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。

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　　?？谑忻裥づ空f，她2003年入住金竹園小區(qū)的時(shí)候，在小區(qū)里停車還比較輕松。近幾年，隨著擁有私家車的業(yè)主越來越多，停車變得越來越難。“如果回到小區(qū)的時(shí)間比較晚，肯定是找不到地方停車的，有時(shí)只好將車停在小區(qū)外面，這樣車輛的安全自然不能保證?！毙づ空f。

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　　擔(dān)憂 小區(qū)停滿車，小孩玩耍不安全

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　　小區(qū)停車位緊張，小區(qū)通道被擠占停車的情況比比皆是。記者在?？诙鄠€(gè)小區(qū)看到這樣的場(chǎng)景：車輛在小區(qū)通道上停放，小孩在車輛之間追逐嬉戲。“我們的小孩在小區(qū)里玩，我們都感到提心吊膽的，因?yàn)樾^(qū)里的車輛太多，有些車輛的速度很快?！奔易『？诤５閸u某小區(qū)的王先生等業(yè)主說。

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　　近日，記者走訪了?？诙鄠€(gè)小區(qū)發(fā)現(xiàn)，很多小區(qū)通道一到晚上全部被私家車擠占了。“晚上六七點(diǎn)鐘，就是小孩子晚飯后出來玩的時(shí)候，那時(shí)很多摩托車和汽車進(jìn)出小區(qū)，有些司機(jī)并不減速，我們大人都小心翼翼的，小孩子在小區(qū)里追逐玩耍很不安全。”家住?？谀承^(qū)的秦女士說。該小區(qū)的一位保安告訴記者：“停在小區(qū)通道上的車輛絕大部分都是業(yè)主的，不讓業(yè)主在小區(qū)通道上停車他們有意見，讓他們停車，又影響小區(qū)的正常通行。”

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　　尷尬 有錢買小轎車沒錢買停車位

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　　因?yàn)楹？诙鄶?shù)住宅小區(qū)都存在停車難的現(xiàn)象，不少高檔小區(qū)的開發(fā)商將小區(qū)里的停車位高價(jià)出售。大部分高檔小區(qū)的車庫比例都是按照1∶1的比例向外出售的。記者走訪了解到，在?？趪Q(mào)、濱海大道和海秀中路的一些高檔小區(qū)，一個(gè)停車位能賣10多萬元。在某企業(yè)單位工作的潘小姐，最近花5萬多元錢買了一輛小轎車，她告訴記者，她所住小區(qū)的地下停車場(chǎng)，一個(gè)車位賣9萬多元，她的一輛車還不如一個(gè)車位貴，于是放棄了購買車位的想法。由于小區(qū)里的車多車位少，“搶車位”就成了無法避免的現(xiàn)象。

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　　數(shù)據(jù) ?？谌站吓菩萝?00多輛

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　　據(jù)?？谑泄簿纸痪ш?duì)統(tǒng)計(jì)，海口從2004年至2007年共有67000多輛小汽車上牌，而2007年至2010年三年間共有118791輛小汽車上牌，車輛的保有量增長迅速。目前，海口平均每天上牌的新汽車為100多輛。自2005年1月份投放瓊AA號(hào)段車牌后，截至目前，海口車管所已用至瓊AAF號(hào)段的車牌。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年1月至8月，?？谛略鰴C(jī)動(dòng)車33448輛，比去年同期增加了55%。增加的車輛中90%是私家車。私家車已成為?？谄囇该驮鲩L的“主力軍”。

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　　與快速增長的汽車數(shù)量相比，?？谕＼囄坏脑鲩L要緩慢得多，停車位的缺口較大。在?？诘亩鄶?shù)住宅小區(qū)，因規(guī)劃、建設(shè)方面的缺陷，停車位普遍較少，在一些舊的住宅小區(qū)，住宅小區(qū)的停車位與房屋套數(shù)的比例不足1∶8。在汽車數(shù)量迅猛增長的情況下，海口大多數(shù)住宅小區(qū)停車難的矛盾越來越突出。

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　　它山之石

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　　隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，近年來全國各城市的私家車增長迅猛。停車難是各個(gè)城市都必須面對(duì)的一種現(xiàn)象。部分城市為了緩解停車難的矛盾，想出了不少好點(diǎn)子。

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　　北京：興建“胡同停車場(chǎng)”

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　　北京市有大大小小的胡同5000多條，大部分缺少停車位。北京交管局選擇100條有停車需要、路面寬7米以上的胡同來建停車場(chǎng)，按照每10戶3個(gè)停車位設(shè)計(jì)，車輛單進(jìn)單出，由經(jīng)營單位、派出所、交管部門以及居委會(huì)對(duì)停車位共同管理。

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　　上海：小區(qū)車位對(duì)外開放

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　　上海市清理了市區(qū)內(nèi)的停車點(diǎn)，取消一些可能造成交通擁堵的路邊停車位;規(guī)定社會(huì)停車場(chǎng)、公共項(xiàng)目停車場(chǎng)，在確保內(nèi)部使用需要后，必須對(duì)外開放;提高道路停車費(fèi)用，降低停車場(chǎng)收費(fèi);工作時(shí)間，小區(qū)內(nèi)的停車位向社會(huì)開放。

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　　南京：設(shè)夜間路邊停車場(chǎng)

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　　南京借鑒香港和澳門等城市的停車管理經(jīng)驗(yàn)，開放部分城市道路停車，在一些車流量不大的道路上，允許車輛在晚上7時(shí)至第二天早上7時(shí)在馬路的單邊停車，并由專人看管。夜間停車場(chǎng)基本不影響交通暢通，還招收了下崗職工來管理車輛，緩解就業(yè)難的問題。

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